中秋國慶假期將至，長途客運車輛將迎來運輸高峰。記者2014年8月29日從湖南省道路運輸管理局獲悉，根據(jù)交通運輸部近期通知要求，湖南省今后將不再審批新的800公里以上長途客運線路，不再審批新的臥鋪客車。2017年底前，臥鋪客車將退出湖南省客運市場。

　　據(jù)了解，長途臥鋪車車身較高，與座位車相比，緊急情況下更易發(fā)生側(cè)翻等事故。同時，由于車廂內(nèi)空間較為狹窄，有時還會被行李堵住，一旦發(fā)生火災等情況，乘客很難快速疏散。目前，湖南省客運市場有1613條800公里以上長途客運線路，944臺臥鋪客車。

　　記者從省運管局了解到，2014年年底以前，湖南省將對現(xiàn)有800公里以上的長途客運線路及車輛逐條逐車進行安全風險評估。符合安全運營要求的準許繼續(xù)運營，不符合的立即進行停運整改，完善安全措施后方可恢復運營。

　　800公里以上的長途客運線路，如果不能避免凌晨2時至5時運行的，必須實施接駁運輸，否則在經(jīng)營期限結(jié)束后，不再許可延續(xù)經(jīng)營。不再審批新的800公里以上長途客運線路，不再審批新的臥鋪客車。

　　據(jù)省運管局相關負責人介紹，湖南省運管部門早在2012年初已經(jīng)停止新的臥鋪客車的營運注冊登記。根據(jù)臥鋪客運的正常營運期限，最晚到2017年，臥鋪客車將從湖南省長途客運市場上退出。

　　屆時，符合長途客運資質(zhì)的客運企業(yè)，必須更換成座位客車，方可繼續(xù)運營。