河北省物價局出臺我省電動汽車用電價格政策，明確了對電動汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行扶持性電價，以價格杠桿促進河北省電動汽車推廣應(yīng)用。

　　按照政策規(guī)定，河北省對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格，2020年前，暫免收基本電費。其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。其中，居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價;黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格。電動汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。鼓勵電動汽車在電力系統(tǒng)用電低谷時段充電，提高電力系統(tǒng)利用效率，降低充電成本。充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費及充換電服務(wù)費兩項費用。其中，電費執(zhí)行國家規(guī)定的電價政策，充換電服務(wù)費用標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定。

　　河北省物價局要求電網(wǎng)企業(yè)要做好電動汽車充換電配套電網(wǎng)建設(shè)改造工作，電動汽車充換電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，由電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運行維護，不得收取接網(wǎng)費用，相應(yīng)成本納入電網(wǎng)輸配電成本統(tǒng)一核算。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析，目前電動汽車的入手價格相對較高，國家對電動汽車出臺電價扶持政策，可以減輕消費者后續(xù)的養(yǎng)車成本，繼而推動電動汽車市場需求的增加，促進電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

　　據(jù)了解，2014年7月，河北省首座新能源汽車充電站在石家莊市安裝完成，目前該電站有5臺直流充電樁和3臺交流充電樁，可同時為8輛電動公交車進行充電服務(wù)。同月，河北省在京滬高速、青銀高速河北段8對服務(wù)區(qū)建設(shè)了16座電動汽車快充站。每個快充站4個充電樁均具備30分鐘充30千瓦時電量的能力，可滿足一般純電動乘用車行駛100公里至150公里。2014年年內(nèi)，河北省電力公司還計劃完成京港澳高速9對服務(wù)區(qū)內(nèi)18座電動汽車快充站建設(shè)。