記者從蘭州市交通運輸局了解到，蘭州安寧綜合客運樞紐項目選址已經(jīng)確定，目前蘭州市交通運輸局正與安寧區(qū)政府土地規(guī)劃部門積極協(xié)調(diào)中，預計該項目將于2015年正式開工建設，2017年建成投入使用。據(jù)悉，蘭州安寧綜合客運樞紐項目按照國家一級汽車站標準、預計日均旅客發(fā)送量10000人次的規(guī)模進行建設，主要服務于北向和西向旅客運輸，該項目建設將填補安寧區(qū)無綜合客運站空白。

　　蘭州安寧綜合客運樞紐有望明年開建

　　“每年放假，我得帶著大包小包的行李，先倒兩次公交車，坐2個多小時的車到市區(qū)的汽車站才能坐上回家的班車，太費事了……”在西北師范大學上學的小李提起每年倒車回家都頭疼不已。而在蘭州市安寧區(qū)，許多居民和學生都像小李一樣為到市區(qū)坐班車出行而頭疼，但是這個問題在3年后將不再是難題。記者從蘭州市交通運輸局了解到，蘭州安寧綜合客運樞紐項目選址目前已經(jīng)確定，預計該項目將于2015年正式開工建設，2017年建成投入使用。“2014年11月份，根據(jù)蘭州市客運站場外遷規(guī)劃，經(jīng)省交通運輸廳研究決定將安寧綜合客運樞紐站項目建設交由蘭州市交通運輸局實施，并同意由市交通運輸局成立的蘭州安寧客運中心有限責任公司作為安寧綜合客運樞紐站建設項目的法人，負責該項目的規(guī)劃建設及運營管理工作。為了該項目建設能順利進行，蘭州市交通運輸局正與安寧區(qū)政府土地規(guī)劃部門積極協(xié)調(diào)中。”蘭州市交通局相關負責人告訴記者。

　　占地約60畝填補安寧區(qū)無綜合客運站空白

　　記者了解到，擬建的蘭州安寧綜合客運樞紐項目位于安寧區(qū)西出口，建成后將成為蘭州西汽車客運樞紐，主要承擔蘭州發(fā)往西線及北線的所有長途班車以及旅客務服務任務，該車站已確定項目用地約60畝。安寧片區(qū)坐落著十多所大專院校，并且城市也將沿北部向蘭州新區(qū)發(fā)展。蘭州安寧綜合客運樞紐項目建成后，通過安寧規(guī)劃的城市干道，即可與G30高速相連，班車從中心發(fā)出后，可以很快從安寧西出口出城至高速公路。同時，與軌道交通相銜接，形成綜合換乘樞紐，也可以通過城市軌道交通、公交、出租車直達市區(qū)各處，地理位置優(yōu)越，交通便利。據(jù)蘭州市交通運輸局相關負責人介紹，該項目建設將填補安寧區(qū)無綜合客運站空白。

　　2017年投用預計日均旅客發(fā)送量10000人次

　　蘭州安寧綜合客運樞紐項目按照國家一級汽車站標準、預計日均旅客發(fā)送量10000人次的規(guī)模進行建設，功能定位為公路長途客運，城鄉(xiāng)、城際客運，公交、地鐵換乘樞紐。蘭州安寧綜合客運樞紐主要服務于北向和西向旅客運輸，將承擔蘭州至新疆、青海、寧夏等省份旅客運輸服務，同時承擔省域內(nèi)永登、武威、張掖及河西地區(qū)旅客運輸服務，計劃未來將其建設成為集公路、城市公交、軌道交通為一體的綜合換乘中心。據(jù)悉，蘭州安寧綜合客運樞紐項目建成后，坐擁蘭州西出口，南連西固區(qū)，東可達蘭州西客站，不僅有利于七里河，西固、安寧區(qū)群眾出行，還通過接納蘭州發(fā)往西線及北線的所有班車，減少客運班車在市區(qū)的通行量。蘭州安寧綜合客運樞紐與汽車南站和已經(jīng)開建的新汽車東站、待建的汽車北站相配套，形成在市區(qū)東南西北四個出口建站的格局，減輕市內(nèi)交通壓力，減少汽車尾氣排放,對蘭州市“防污染、暢交通”起到重要作用?！?/p>