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武夷山首批純電動公交上線運行

2015-01-27 作者:高小晶 來源:客車網(wǎng)[www.cpehywm.cn]

  2015年1月27日消息:日前,武夷山9路公交線全面啟用金旅純電動公交,為武夷山市再添一道流動的風(fēng)景線。這條線路是武夷山地區(qū)首條純電城鄉(xiāng)公交,也是閩北地區(qū)首批“上崗”的電動型公交車。


  20日上午,記者來到武夷山汽車總站,看到一輛純電動公交正緩緩駛離車站,不遠(yuǎn)處還停放著一輛輛黃綠色嶄新公交車。首批純電動公交車共17輛,車身長8米,從外觀上看,純電動公交與其他普通公交并沒有太大區(qū)別,只在車身印有明顯的“純電公交”字樣。走進(jìn)車內(nèi)發(fā)現(xiàn),車內(nèi)空間緊湊而寬敞,該純電動公交車地板很低,方便老人小孩上下車,前排的乘客座椅也設(shè)計得較低,其中愛心座椅顯得格外醒目。

武夷山市民乘9路純電動公交車從市區(qū)到星村鎮(zhèn)

武夷山市民乘9路純電動公交車從市區(qū)到星村鎮(zhèn)


  9路公交起點從武夷山市區(qū)到星村鎮(zhèn),全程30公里,單程1小時左右,途中穿過人流量最大、景色秀美的武夷山旅游景區(qū),是當(dāng)?shù)剡\行里程最長的公交線。9路公交司機(jī)沈師傅說:“以前都是開柴油車,現(xiàn)在換了純電以后,完全沒有發(fā)動機(jī)的噪音,都有些不適應(yīng),自動檔的設(shè)置開起來也更加平穩(wěn),心情更舒暢了。”對于純電爬坡情況,沈師傅表示,景區(qū)內(nèi)有部分坡度路段,都能順利通過,沒有太吃力的感覺。市民劉女士跟記者說起:“從家里進(jìn)市區(qū),以前經(jīng)常要坐9路這趟車,換了純電乘坐起來最大不同就是安靜輕盈,也不擔(dān)心剎車換檔的頻繁卡殼了,還沒有污染。”


  該批純電充電樁設(shè)置在終點站星村鎮(zhèn),共有充電樁4個,分夜間慢充及白天快充兩種充電模式,可以同時為8輛純電動公交車充電,每次充電約4個小時。同時,該充電站配置了監(jiān)控采集系統(tǒng),可對設(shè)備運行狀態(tài)的實時監(jiān)控及故障報警,確保充電及時率、用電可靠性和安全性。

9路公交途經(jīng)武夷山風(fēng)景旅游區(qū)

9路公交途經(jīng)武夷山風(fēng)景旅游區(qū)


  “電動公交不僅大大降低了運行成本,也契合武夷山傳播綠色、環(huán)保、節(jié)能、低碳的理念,也讓百姓出行更便捷、更舒適。”武夷山市公交巴士公司鐘經(jīng)理說。武夷山計劃在6月30日前,將所有公交車輛將更換成為電動型公交。


  近年來,隨著城市交通、城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展需要,福建“綠色”公交發(fā)展迅速。福建省委、省交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨金旅考察指導(dǎo),鼓勵新能源公交車推廣。目前,金旅新能源客車、公交車已批量覆蓋福州、泉州、廈門等地市,全力支持福建省2015年10000臺新能源發(fā)展計劃。

公共交通
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