記者從相關(guān)部門了解到，廣西柳州市印發(fā)《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見》，到2018年，將建成并完善以快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、出租汽車為補(bǔ)充、水上公交和公共自行車為輔助的城市綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系，確立城市公共交通在城市交通中的主體地位。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，加快城市公共交通調(diào)度中心、停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)、加氣（充電）站、首末站以及港灣式?？空镜慕ㄔO(shè)，并將其納入城市建設(shè)和改造計(jì)劃，至2018年城市主干道公共汽電車港灣式停靠站設(shè)置率達(dá)到50%，新建、擴(kuò)建或改建的城市主干道公交站有條件的按港灣式公交站建設(shè)。城市公共交通設(shè)施納入新建居住小區(qū)、開發(fā)區(qū)、大型公共活動(dòng)場(chǎng)所等工程項(xiàng)目配套設(shè)施，實(shí)行同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步竣工、同步交付使用。

　　在優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)方面，要提高城市公共交通線網(wǎng)密度和站點(diǎn)覆蓋率，至2018年公共汽電車線路網(wǎng)比率達(dá)到68%，基本實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋。至2018年底公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到60%。鼓勵(lì)開行大站快車、定制公交、社區(qū)公交、觀光公交等特色公共交通服務(wù)模式。

　　優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，保障公共交通路權(quán)優(yōu)先。按照《實(shí)施意見》，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，單向3車道及以上的城市道路以及有條件的主干道宜設(shè)置公共交通專用道，市區(qū)新建、改建的主干道也要同步規(guī)劃、建設(shè)公共交通專用道，至2018年公共交通專用道設(shè)置比率達(dá)30%。