30輛“巨無(wú)霸”鉸接車(chē)亮相山東濰坊
2015年4月8日,18米長(zhǎng)的“巨無(wú)霸”鉸接車(chē)亮相城區(qū),30臺(tái)全部投入76路、56路公交線路運(yùn)營(yíng),同日投入運(yùn)營(yíng)的還有111輛插電式氣電混合動(dòng)力12米新能源空調(diào)公交車(chē),分別投放到2路、3路、30路、20路、27路、35路公交線路運(yùn)行。此外,記者了解到,自4月8日起,市公交總公司空調(diào)車(chē)票價(jià)實(shí)行季節(jié)性收費(fèi),今后只要顯示屏不帶“K”均按1元收費(fèi)。
一共有三個(gè)門(mén)中門(mén)上前后門(mén)下
2015年4月8日上午,記者在早春園站點(diǎn)等公交車(chē),一輛紅色“巨無(wú)霸”沿東風(fēng)東街自東往西駛來(lái)。公交車(chē)靠近車(chē)站,乘客還是下意識(shí)地往前門(mén)走,車(chē)上傳來(lái)提醒:“中門(mén)上車(chē),前后門(mén)下車(chē),注意避讓車(chē)輛!”車(chē)門(mén)打開(kāi),準(zhǔn)備上車(chē)的乘客涌向中門(mén),下車(chē)的乘客從前后門(mén)有序下車(chē)。
從外觀上看,這輛車(chē)像是兩輛公交車(chē)“接”了起來(lái),車(chē)廂非常長(zhǎng),車(chē)輛前方顯示屏上的“76”字樣非常醒目。車(chē)內(nèi)共41個(gè)座位,而且扶手比較多,座位上方還有空調(diào)口。“這輛車(chē)用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),因此動(dòng)力很足。”公交車(chē)駕駛員陳師傅說(shuō)。
面對(duì)如此“龐然大物”,很多乘客上車(chē)盯著車(chē)不斷打量。市民王女士說(shuō),她住在高新區(qū)東風(fēng)東街東頭,但在濰城上班,平常上下班都是坐76路。“空調(diào)車(chē)剛坐了沒(méi)多久,馬上又換成‘火車(chē)’了,這兩年公交車(chē)更新?lián)Q代真是快!”王女士說(shuō),遇到上下班高峰時(shí),坐公交車(chē)的人太多,擠不上車(chē)也只能干著急,“有了這么長(zhǎng)的車(chē),坐車(chē)肯定就容易了。”
“三個(gè)門(mén)上下車(chē),方便多了。”76歲的周先生住在高新區(qū)金馬怡園,平常外出經(jīng)常坐公交車(chē)。他告訴記者,坐這樣的車(chē),以后上下車(chē)方便了不說(shuō),人多的時(shí)候,能選擇靠近自己的車(chē)門(mén)下車(chē),這對(duì)老年人來(lái)說(shuō)是一大便利。
車(chē)身太長(zhǎng)打方向時(shí)要控制幅度
江景真是76路跟車(chē)監(jiān)督員,這是76路車(chē)第一次設(shè)這個(gè)崗位。江景真的位置設(shè)在中間車(chē)門(mén)前方,座位為折疊式,大部分時(shí)間監(jiān)督員都站在座位旁的平臺(tái)上,提醒乘客上下車(chē)的聲音就是她通過(guò)擴(kuò)音器發(fā)出來(lái)的。
江景真說(shuō),擴(kuò)音器有兩個(gè)按鈕,分別負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)和車(chē)外的喇叭,車(chē)外喇叭提醒乘客到中間車(chē)門(mén)上車(chē)并投幣或刷卡,車(chē)內(nèi)喇叭用來(lái)提醒車(chē)內(nèi)乘客到前后門(mén)下車(chē)等。除此之外,她還要隨時(shí)觀察車(chē)內(nèi)外的情況,及時(shí)告知駕駛員。76路公交車(chē)設(shè)有40多個(gè)站點(diǎn),每個(gè)站點(diǎn)江景真都要提醒好幾遍,第二趟還沒(méi)跑完,她的嗓子就啞了。
雖然在正式運(yùn)營(yíng)之前已經(jīng)練習(xí)了很久,但真開(kāi)“巨無(wú)霸”上路,駕駛員陳師傅還是小心翼翼。
陳師傅說(shuō),這種無(wú)級(jí)變速公交車(chē)少了換擋的麻煩,但這種車(chē)長(zhǎng)度達(dá)18米,比之前的12米長(zhǎng)的車(chē)型長(zhǎng)了一大截,行車(chē)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)視覺(jué)盲區(qū),因此需要不停地觀察車(chē)外情況。
已經(jīng)開(kāi)了6年公交車(chē)的駕駛員陸玉秀告訴記者,與其他車(chē)輛不同的是,這種車(chē)連接兩個(gè)車(chē)廂的中橋位置有一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán),倒車(chē)時(shí)操作與普通車(chē)相反,而且車(chē)長(zhǎng)增加后,打方向時(shí)要控制幅度,以免甩尾過(guò)大造成事故或影響其他車(chē)輛通行,因此駕駛員需要格外注意。
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