作為福建泉州高速“十二五”圓滿收官之作，2015年6月7日中午12時，泉三高速南安至安溪連接線（簡稱“雙安高速”）順利建成通車。

　　雙安高速，起于南安省新鎮(zhèn)，接泉三高速公路，將已建成的南安北互通改建為南安北復(fù)合樞紐互通，經(jīng)南安省新鎮(zhèn)、美林街道、侖蒼鎮(zhèn)，設(shè)南安西（侖蒼）互通連接福建省道308線，終點(diǎn)為安溪縣參內(nèi)鄉(xiāng)，設(shè)安溪樞紐互通與已建成的南廈高速公路泉州段（金安高速）連接，路線全長15.24公里。

　　“泉州灣大橋新設(shè)的泉州東（秀涂港）收費(fèi)站，使泉州高速‘東西南北中’一應(yīng)俱全。”雙安高速公司葉副總經(jīng)理說，雙安高速新設(shè)的南安西（侖蒼）收費(fèi)站，也使得南安高速擁有“東西南北中”五大收費(fèi)站，這在全省縣級市中還是第一例。據(jù)悉，南安北（省新）位于省新鎮(zhèn)省東村，南安中即南安收費(fèi)站，位于柳城街道象山村，南安南位于柳城街道下都村。南安東雖然沒有明確的命名，但高速泉州西收費(fèi)站建于南安霞美鎮(zhèn)與鯉城江南街道交界處，在南安城市不斷向東發(fā)展，積極融入泉州中心城市的形勢下，該收費(fèi)站同時兼?zhèn)溟T戶功能，其作為“南安東”的地位和作用日益凸顯。

　　“雙安高速是泉州高速‘十二五’圓滿收官之作，也是高速公路20年建設(shè)歷程中的第11條，通車總里程574公里。”葉副總經(jīng)理稱，目前，泉州基本形成“一環(huán)兩縱三橫六聯(lián)”的高速公路骨架，途經(jīng)轄區(qū)所有縣（市、區(qū)），北上長三角，南下珠三角，西聯(lián)江西等內(nèi)陸省份。同時，泉州5.28公里/百平方公里的高速公路密度，超過沿海省份平均水平，超過居世界第二的德國（3.19公里/百平方公里）。

　　目前，福建泉州在建高速還有2條，分別是廈沙高速安溪段，全長31.74公里，其中新建里程25.14公里，2014年底開工，工期3年；廈沙高速德化段，全長73.69公里，其中新建里程54.29公里，2014年底開工，工期3年。