車廂設(shè)置8個(gè)監(jiān)控探頭、一次充電后能跑250公里，還能零排放、低能耗、少噪音。2015年8月9日起，上海92輛純電動(dòng)公交車分批投入公交150路、162路、閔行22路、92路、92路B線、763路等6條線路運(yùn)營。

　　據(jù)上海運(yùn)營方巴士二汽相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，92輛純電動(dòng)公交車中有38輛將在150路、162路、閔行22路使用，這也是上海閔行地區(qū)首次大規(guī)模引入純電動(dòng)公交車。

　　在能源消耗方面，據(jù)介紹，純電動(dòng)公交車每次充電3-4小時(shí)即可持續(xù)行駛250公里，足夠行駛一天，平均每公里僅消耗1度電。

　　值得一提的是，純電動(dòng)公交車還具有能量回收功能，在行駛過程中可將制動(dòng)時(shí)的勢能轉(zhuǎn)換為電能，從而增加車輛的續(xù)航能力。

　　在安全監(jiān)護(hù)方面，公交車一般設(shè)置4個(gè)監(jiān)控探頭，最多有5個(gè)探頭，而記者2015年8月9日在純電動(dòng)公交車的車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)，車輛一共有8個(gè)探頭。除了車廂內(nèi)的前部和后部各有3個(gè)探頭之外，車頭和車位還各有兩個(gè)探頭，專門“觀察”車外情況。

　　“我們在車內(nèi)還安裝有智能監(jiān)控系統(tǒng)，通過監(jiān)控預(yù)警及防護(hù)、故障監(jiān)測與診斷，提高營運(yùn)安全性。”上海巴士二汽技術(shù)部經(jīng)理助理仇亮說。