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北京:純電動(dòng)客車補(bǔ)助不超售價(jià)60%

2015-08-12 作者:予舒 來源:北京商報(bào)

  北京市純電動(dòng)公交車替代燃油公交車的步伐正在提速。2015年8月10日,北京市科委會(huì)同市財(cái)政局、市經(jīng)濟(jì)信息化委、市交通委對(duì)購買純電動(dòng)客車有關(guān)財(cái)政政策進(jìn)行了解讀。參照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),北京提供1∶1市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼,兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。會(huì)上還提到,北京將運(yùn)用PPP模式發(fā)展純電動(dòng)公交車。

  另外,根據(jù)新政,凡是滿足交通行業(yè)相關(guān)規(guī)定的運(yùn)營企業(yè)均可購置、運(yùn)營純電動(dòng)客車;鼓勵(lì)公交、公路客運(yùn)、旅游等領(lǐng)域的企業(yè)積極開展純電動(dòng)客車示范推廣工作;積極鼓勵(lì)開展各種純電動(dòng)客車車型示范應(yīng)用。

  據(jù)介紹,2015年純電動(dòng)客車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將按照車長執(zhí)行,車長超過10米的車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)最高,達(dá)50萬元。關(guān)于購車財(cái)政補(bǔ)助問題,北京市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,凡納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,且符合本市產(chǎn)品技術(shù)、安全及售后服務(wù)等要求的純電動(dòng)客車,在取得本市車輛登記牌照后,可申請(qǐng)享受北京市純電動(dòng)客車財(cái)政補(bǔ)助。行政事業(yè)單位使用財(cái)政資金購買純電動(dòng)客車不納入本通知規(guī)定的補(bǔ)助范圍。

  早在2015年5月11日,財(cái)政部、工信部、交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》中就提出從2015年起,對(duì)城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策逐步下調(diào),到2019年下調(diào)60%,同時(shí)給予純電動(dòng)公交車最高8萬元的運(yùn)營補(bǔ)貼。將燃油公交車成品油漲價(jià)補(bǔ)助退坡后的補(bǔ)貼款,逐步補(bǔ)向新能源公交車,也是借價(jià)格機(jī)制的調(diào)節(jié),形成良性循環(huán)機(jī)制。

  業(yè)內(nèi)專家表示,成品油價(jià)格補(bǔ)助政策,促進(jìn)了石油價(jià)格形成機(jī)制的不斷完善和城市公交行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。但成品油價(jià)格補(bǔ)助政策的長期執(zhí)行,實(shí)際形成了鼓勵(lì)購買和使用燃油公交車、阻礙新能源公交車推廣應(yīng)用的不良機(jī)制。

公共交通
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