從2015年8月19日開(kāi)始，浙江金華東陽(yáng)的公交系統(tǒng)開(kāi)啟了一個(gè)新的時(shí)代，“城鄉(xiāng)公交一體化”千呼萬(wàn)喚始出來(lái)。

　　在此之前，浙江金華東陽(yáng)境內(nèi)的客運(yùn)班車(chē)，其實(shí)分為5家客運(yùn)企業(yè)，82條農(nóng)村客運(yùn)班線共196輛班車(chē)。其中東陽(yáng)市汽車(chē)客運(yùn)中心有限公司64輛，浙江金華東陽(yáng)市交通運(yùn)輸有限公司102輛，浙江金華東陽(yáng)市橫店汽車(chē)運(yùn)輸有限公司5輛，東陽(yáng)市恒通客運(yùn)有限公司4輛，東陽(yáng)市通達(dá)運(yùn)輸有限公司13輛，東陽(yáng)市金速客運(yùn)有限公司8輛（已被東陽(yáng)市交通運(yùn)輸有限公司兼并）。也就是說(shuō)，好多班車(chē)都不屬于“公營(yíng)”。

　　從2015年開(kāi)始，浙江金華東陽(yáng)將初步建立城鄉(xiāng)公交領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)有投入機(jī)制、政府主導(dǎo)發(fā)展機(jī)制、市場(chǎng)運(yùn)作競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、運(yùn)營(yíng)服務(wù)購(gòu)買(mǎi)機(jī)制、服務(wù)質(zhì)量考核機(jī)制，優(yōu)化城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)和完善城鄉(xiāng)公交設(shè)施，逐步形成與東陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的城鄉(xiāng)公交一體化服務(wù)資源配置體系和供給體系。

　　浙江金華東陽(yáng)市運(yùn)管所按照東陽(yáng)市政府實(shí)施方案的部署和要求，在2015年8月上旬完成東陽(yáng)至橫店、東陽(yáng)至巍山、東陽(yáng)至懷魯、東陽(yáng)至茜疇、東陽(yáng)至南馬等城鄉(xiāng)公交班線改造，首批5條線的63輛班車(chē)于2015年8月19日開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)。

　　“城鄉(xiāng)公交一體化之后，老舊的小型客車(chē)將會(huì)逐步淘汰，在保證通行安全的前提下，更換成公交型的車(chē)輛，采用液化氣為動(dòng)力的新能源車(chē)將會(huì)優(yōu)先考慮。”東陽(yáng)市運(yùn)管所運(yùn)輸安全管理科科長(zhǎng)程鴻飛表示，新車(chē)將讓乘客獲得更好的乘坐體驗(yàn)。

　　至于市民最關(guān)心的票價(jià)問(wèn)題，目前東陽(yáng)市運(yùn)管所表示，價(jià)格將基本保持不變，以東陽(yáng)市物價(jià)局核定的價(jià)格為準(zhǔn)?，F(xiàn)役軍人、殘疾軍人、三屬、在鄉(xiāng)復(fù)員軍人、兩參人員、帶病回鄉(xiāng)退伍軍人、殘疾人、老年人和離休干部等，以及無(wú)償獻(xiàn)血奉獻(xiàn)獎(jiǎng)獲者（無(wú)償獻(xiàn)血超過(guò)4000ml）可以享受乘車(chē)優(yōu)惠政策，他們乘坐城鄉(xiāng)公交可以享受到與城市公交同等的優(yōu)惠待遇。