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安徽合肥新增公交專(zhuān)用道33個(gè)路段

2015-10-19 作者：語(yǔ)夢(mèng)然來(lái)源：客車(chē)網(wǎng)[www.cpehywm.cn]

安徽省合肥市民乘公交上網(wǎng)將更加方便，合肥將增加300套公交電子站牌和500輛公交車(chē)輛WIFI系統(tǒng)。2015年10月17日，記者從合肥市政府第55次常務(wù)會(huì)上獲知上述好消息。會(huì)上，《關(guān)于公交優(yōu)先戰(zhàn)略實(shí)施情況的報(bào)告》獲原則通過(guò)并將決定提交合肥市人大常委會(huì)審議。

　　數(shù)據(jù)

　　合肥市區(qū)公交已超過(guò)4000臺(tái)

　　據(jù)介紹，長(zhǎng)期以來(lái)合肥不斷深入推進(jìn)公交都市建設(shè)，公共交通在“質(zhì)”和“量”上都取得了較快發(fā)展。

　　市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至2015年9月份，合肥市區(qū)共有公交車(chē)輛4002臺(tái)，公交線路182條，同比增長(zhǎng)13.04%；營(yíng)運(yùn)線路2743.7公里，同比增長(zhǎng)10.69%；日均運(yùn)營(yíng)里程59萬(wàn)公里；日均客運(yùn)量約190萬(wàn)人次；建成公交停保場(chǎng)8個(gè)，總面積50.87萬(wàn)平米，首末站165個(gè)，公交?？空?326個(gè)。“目前已經(jīng)建成了公交智能調(diào)度系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛GPS安裝全覆蓋，建成投入使用276個(gè)公交電子站牌，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的出行查詢(xún)服務(wù)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　新增

　　2015年新增公交專(zhuān)用道33個(gè)路段

　　2015年計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)公交專(zhuān)用道33個(gè)路段209.6公里，目前望江路(天智路—馬鞍山路)公交專(zhuān)用車(chē)道已經(jīng)基本建成；蒙城北路、阜陽(yáng)北路、習(xí)友路和龍川路4條公交專(zhuān)用道項(xiàng)目前期工作已經(jīng)完成，即將開(kāi)工建設(shè)；新安江路、黃山路等6條公交專(zhuān)用道已經(jīng)啟動(dòng)方案設(shè)計(jì)；其余16條公交專(zhuān)用道作為城市道路新改建的配套工程，正在同步推進(jìn)。

　　到2018年建設(shè)8座公交停保場(chǎng)到2018年將分期建設(shè)8座公交停保場(chǎng)。目前，張洼公交停保場(chǎng)已建成投入使用，可同時(shí)容納600標(biāo)臺(tái)公交車(chē)；北城公交停保場(chǎng)預(yù)計(jì)年內(nèi)完工；高新、肥東、濱湖南、肥西公交停保場(chǎng)前期工作都在進(jìn)行當(dāng)中。

　　智能

　　新增500輛公交車(chē)輛覆蓋WIFI

　　“低頭族”的福利來(lái)了，合肥能夠提供WIFI的公交越來(lái)越多。據(jù)介紹，目前，合肥公交已經(jīng)有27條線路上的近800臺(tái)公交上有了WIFI信號(hào)，接下來(lái)，還將有500輛公交車(chē)輛覆蓋WIFI。

　　合肥將建城市公交數(shù)據(jù)中心、企業(yè)運(yùn)營(yíng)智能調(diào)度平臺(tái)、行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)和乘客出行服務(wù)平臺(tái)。據(jù)了解，該項(xiàng)目將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，建成后，將進(jìn)一步完善公交運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)體系和信息服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)公交數(shù)據(jù)資源的集中、統(tǒng)一管理，增強(qiáng)公交行業(yè)宏觀管理能力和決策分析能力。未來(lái)，合肥將加快建設(shè)智能公交三期工程，安裝1500輛公交車(chē)輛的客流采集設(shè)備、30套信號(hào)優(yōu)先設(shè)備，形成公交車(chē)載數(shù)據(jù)采集應(yīng)用體系；完成建設(shè)安裝300套公交電子站牌和500輛公交車(chē)輛WIFI系統(tǒng)，構(gòu)建完整的公共交通出行信息服務(wù)體系。

　　環(huán)保

　　將新增不少于600臺(tái)的環(huán)保公交

　　今年淘汰公交黃標(biāo)車(chē)652臺(tái)，全面完成公交車(chē)輛黃標(biāo)車(chē)淘汰任務(wù)。今年計(jì)劃購(gòu)置純電動(dòng)公交車(chē)180臺(tái)、壓縮天然氣公交車(chē)438臺(tái)，車(chē)輛到位后，全市純電動(dòng)公交車(chē)將達(dá)到1111臺(tái)、壓縮天然氣車(chē)1768臺(tái)，混合動(dòng)力車(chē)252臺(tái)，全市清潔能源公交車(chē)將占全市公交車(chē)輛的78%。該負(fù)責(zé)人介紹，合肥市未來(lái)三年每年新增更新公交運(yùn)力將不少于600臺(tái)，采購(gòu)車(chē)輛原則上采用清潔能源或新能源汽車(chē)，采購(gòu)車(chē)輛車(chē)型將綜合考慮大、中、小運(yùn)量的合理配比，改變目前公交運(yùn)力形式相對(duì)單一的局面。

　　準(zhǔn)點(diǎn)

　　公交專(zhuān)用道采用“綠燈延時(shí)”

　　如何提升公交車(chē)的準(zhǔn)點(diǎn)率和通行率？該負(fù)責(zé)人介紹，合肥綜合考慮項(xiàng)目建成后的管理和運(yùn)營(yíng)，大膽嘗試了新技術(shù)。

　　辦法一：公交先行，在阜陽(yáng)北路公交專(zhuān)用道采用“綠燈延時(shí)”方式，實(shí)行公交信號(hào)優(yōu)先，待積累一定經(jīng)驗(yàn)后將在全市推廣。

　　辦法二：全程抓拍，高峰時(shí)段，不時(shí)有社會(huì)車(chē)輛鉆進(jìn)公交車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，影響公交車(chē)的正常通行。合肥計(jì)劃在公交專(zhuān)用道安裝全程抓拍系統(tǒng)，防止社會(huì)車(chē)輛占用。辦法三：島式站臺(tái)，合肥將嘗試在高架下建路中島式公交站臺(tái)，既節(jié)約道路資源，又實(shí)現(xiàn)乘客雙向免費(fèi)換乘。

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