科學(xué)優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。圍繞青煙威榮城際鐵路集疏運，提前與市公交集團(tuán)溝通協(xié)調(diào)，開通K3路城鐵巴士專線。根據(jù)旅客流量、流向動態(tài)，通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式收集整理市民意見建議，先后2次對K3線路走向、站點設(shè)置和班次等進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。在調(diào)整既有線路的基礎(chǔ)上，根據(jù)市民出行需求，及時開辟新的城鄉(xiāng)公交線路，全區(qū)開通公交線路12條，共計投入公交車輛142部，線路總里程427.5公里，城鄉(xiāng)公交覆蓋率達(dá)94.14%。

　　合理完善場站布局。按照“一鎮(zhèn)一站、一村一亭”的發(fā)展思路，規(guī)劃建設(shè)城鄉(xiāng)公交場站，累計投資6500余萬元，建設(shè)東廳公交場站、門樓公交樞紐站、回里公交場站、張格莊客運站等8處公交場站。積極發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交場站連接城鄉(xiāng)、輻射鎮(zhèn)村的節(jié)點作用，開設(shè)了3條鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路。目前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站桿、站牌達(dá)324個，每鎮(zhèn)街至少擁有一處公交場站，基本實現(xiàn)鎮(zhèn)到村、村到村的公交連接。

　　改善提高服務(wù)質(zhì)量。探索公交運營新模式，通過高峰時段增大發(fā)車頻率、減小班次間隔、開通區(qū)間車等方式靈活調(diào)整，提高公交利用效率。投資900萬元，購置42輛新能源公交車用于新開通線路和老舊車輛的替換;計劃投資50萬元，為轄區(qū)內(nèi)所有公交車安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。以文明服務(wù)、職業(yè)道德及客運行業(yè)法律法規(guī)為重點，定期對公交駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，提升駕乘人員服務(wù)水平。