近年來，公交車事故頻發(fā)多發(fā)：2015年9月16日，杭州西湖區(qū)文三路馬塍路路口，一輛290路公交車起火燃燒;2014年2月27日，貴陽市237路公交車發(fā)生燃燒，致6死35傷;2013年6月7日，廈門市一快速公交突然起火，致48人死亡、30多人受傷;特別是公交車上人為縱火事件時(shí)有發(fā)生，給公交車安全敲響了沉重的警鐘。

　　公交車不安全，“公交優(yōu)先”如何實(shí)施、如何推行?政府提倡綠色出行、暢通交通、生態(tài)文明，首先必須提供安全的公共交通工具。公交車安全，百姓才敢放心乘坐。任何地方任何時(shí)候，安全都必須放在第一位，沒有安全，什么事情都無從談起。

　　公交車姓“公”，公交車安全關(guān)乎公共群體、公共利益、公平正義、“公家”形象，比任何行業(yè)任何單位的安全都顯得更加重要。“公交優(yōu)先”既要體現(xiàn)在政策、法規(guī)、設(shè)施和資金投入等方面，更要體現(xiàn)在“安全優(yōu)先”上。“公交優(yōu)先”是否首先體現(xiàn)“安全優(yōu)先”，檢驗(yàn)各級政府執(zhí)政為民的底色和成色，考驗(yàn)其組織、服務(wù)和處突等各方面的能力水平，檢閱交通運(yùn)輸、公安交警、公交公司等相關(guān)部門和單位的安全意識、措施、教育和督查等是否落實(shí)到位。