為進一步完善城市公共交通服務網絡，提高城市公共交通服務水平，緩解城市交通擁堵，浙江省嘉興市區(qū)初步擬成一套新的公交線網優(yōu)化方案，今起公開征求民意。根據(jù)擬訂方案，嘉興市區(qū)公交線網優(yōu)化調整后，將新增公交線路3條，調整線路23條，另外還將加密10條公交線路。嘉興市民如有意見和建議，可向市公交乘客委員會反饋。意見征求截止時間為2016年2月29日24時。

　　嘉興市區(qū)將新增3條公交線路

　　“新的公交線網優(yōu)化方案主要是加強公交快線，加密市區(qū)干線，提速城鄉(xiāng)干線，覆蓋公交盲區(qū)，服務樓宇經濟，加強學校配套等六大事項。”嘉興市運管局公交管理科科長徐偉稱，近期，嘉興市運管局委托市區(qū)兩家公交企業(yè)，會同市規(guī)劃院、市公交乘客委員會對市區(qū)公交線路、公交線網盲區(qū)、運能薄弱地點等進行了排摸，并對相關情況展開調查研究，聽取各方意見，最終形成了一套相對比較科學、合理、高效的公交線網方案。

　　根據(jù)優(yōu)化方案，2016年嘉興市區(qū)將新增3條公交線路，其中，101路(南洋職業(yè)技術學院秀洲校區(qū)—運河新區(qū)公交樞紐站)途經大德路、東升路、秀洲大道、中山路、昌盛路、龍鳳路;102路(南江路廣益路—運河新區(qū)公交樞紐站)途經南江路、廣益路、雙溪路、由拳路、花園路、長水路、長橋路、紅松路、城南路、展望路、創(chuàng)新路、廣穹路、嘉杭路、中環(huán)西路、文昌路、昌盛路、龍鳳路;345路(螞橋村委會—紅聯(lián)站)途經豐樂路、吉螞路。

　　另外，嘉興市區(qū)有4條公交線路將被取消，其功能被其他線路全部取代或并線。其中，60路(夜)(嘉興火車站—湘南公交首末站)取消后，由35路延長運營時間至夜間替代;232路(嘉興火車站—步云)原有車輛、班次并入233路(嘉興火車站—云東);641路(秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站—王店)取消后由241路延長運營時間至夜間替代;661路(運河新區(qū)公交樞紐站—新塍)取消后由262路延長運營時間至夜間替代。

　　23條公交線路將優(yōu)化調整

　　據(jù)了解，2016年將優(yōu)化調整23條公交線路，包括目前1路內、外公交線路拆分成1路和10路。另外，20路、22路、28路、81路、85路、55路(夜)等多條線路將延伸，35路、97路、241路等線路延長運營時間，25路、40路、79路、96路、212路、241路、242路、243路等將調整走向。“線路調整主要是通過調整走向、延伸線路和日夜并線，讓市區(qū)公交線網更加科學、合理、高效。”徐偉稱。

　　比如55路(夜)(嘉興汽車北站西—農翔路農貿市場)線路一端由“農翔路農貿市場”延伸至“南江路廣益路”，28路(秀洲區(qū)政府—南湖區(qū)行政中心北)線路一端由“秀洲區(qū)政府”沿洪興路、秀清路延伸至“北科建公交首末站”，這兩條線路延伸，分別方便居民到萬達商圈和中關村購物消費。另外，241路(秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站—王店)、242路(秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站—建設)、243路(秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站—螞橋)原線路途經中山路、越秀路、由拳路、金穗路、嘉杭路，調整后線路途經中山路、中環(huán)西路、嘉杭路，明顯提升城鄉(xiāng)公交運行效率。

　　2016年還計劃對1路(新)、10路、8路、23路、97路、21路、28路、31路、85路、88路等10條公交線路進行加密，其中8路(秀州中學—高中園區(qū))在現(xiàn)有的運力基礎上將新增加8臺，運力將達20臺;23路(秀州中學—海德飾博匯)擬增加5臺，運力也將達到20臺。