近日,筆者在貴安新區(qū)管委會門口的白馬大道上看到,純電動公交車并排停靠在路邊,等待乘客上車。從外觀上看,綠色的車身時尚大氣。車廂空間寬敞,有35個座位。有關(guān)人員介紹,電動車車身長12米,可載客83人。和傳統(tǒng)的天然氣和燃油公交車相比,它具有操作便捷、噪音小、無污染、零排放、運營成本低等優(yōu)點。

　　“沒有傳統(tǒng)客車的發(fā)動機、變速箱結(jié)構(gòu),整體在運行過程中能耗很低,達到零排放,而且?guī)缀鯖]有噪音。”云南五龍公交公司售后服務部部長何新鋒介紹。

　　通過運行測試,新能源公交車每100公里耗電80度左右,按照每度電5角計算,每行駛100公里需要花費40至50元,平均每公里只需4到5角錢。和普通的公交車相比,每百公里可以節(jié)省近15升燃油。

　　同時,這些新能源公交車的車身還可以整體上升和下降,遇漫水路段也能保證安全通行。同時,車身還可以傾斜,降低臺階,方便殘疾人和老年人上下車。

　　據(jù)了解,目前新區(qū)開通的3條新能源公交車線路,分別為貴安環(huán)線1路、貴安4路、貴安5路,全部通車里程為76公里,按照每天安排26個班次計算,每天將運行近2000公里。下一步,新區(qū)還將加大新能源汽車的推廣使用力度。目前還有65輛新能源汽車正在辦理相關(guān)手續(xù),即將投入到新區(qū)的公務車、旅游車、公交車的運行之中。