二是推動線網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。開通大站快線6條，優(yōu)化調(diào)整線路43條，并開通直達20多個新建小區(qū)公交線路和2條社區(qū)接駁線路，解決了群眾出行“最后一公里”問題。

　　三是推動基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。投資1.04億元，建成環(huán)山路停保場、江家寨首末站以及寨子停車場，開工建設(shè)總投資1億元的東部新城公交中心站，主干道路上新建改造候車亭260多座。

　　四是推動公交智能化加速發(fā)展。推出手機查詢系統(tǒng)，乘客用戶數(shù)已達22萬人，日均點擊量近9萬次，城區(qū)59條線路全部實行智能化調(diào)度。安裝電子站牌630多座，中心城區(qū)實現(xiàn)電子站牌全覆蓋。

　　五是推動市域公交一體化改造穩(wěn)妥實施。完成693部縣際縣內(nèi)班線客車和438部公交車集約化改造，開通市區(qū)至乳山、文登、南海城際快線，至臨港區(qū)等一元公交線路和內(nèi)部循環(huán)線路，中心城區(qū)實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交服務(wù)均等化。

　　六是推動惠民力度不斷加大。對離休干部、殘疾人、低保家庭學(xué)生等特殊群體提供免費乘車，對中小學(xué)生提供半價乘車。

　　七是推動服務(wù)水平大幅提升。廣泛開展“禮讓斑馬線、文明我先行” 、“駕駛員星級品牌服務(wù)” 、“文化車廂”、“進社區(qū)”等活動，為城市文明建設(shè)發(fā)揮了“窗口”示范帶動作用。