打通交通大動脈，太行山、京秦等高速加快建設(shè)

　　近日，在太行山高速組成部分的西阜高速保定段城南莊互通工程施工現(xiàn)場，工人們正在緊張施工作業(yè)。

　　太行山高速是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化的重點項目，全長約680公里，途經(jīng)我省張家口、保定、石家莊、邢臺、邯鄲，由京蔚段、平贊段、邢臺段和邯鄲段等12段高速組成。目前，工程建設(shè)已全面鋪開，預(yù)計2018年建成通車，建成后將成為連接京冀的第11條交通大動脈。

　　從太行山高速路線示意圖上可以看到，始自北京門頭溝的太行山高速，沿線經(jīng)過蔚縣、淶源、阜平、平山、井陘、贊皇等地，向南一直延伸至河南，串聯(lián)起了小五臺山、白石山、嶂石巖等自然風(fēng)景區(qū)以及晉察冀邊區(qū)革命紀(jì)念館、西柏坡紀(jì)念館、八路軍129師司令部舊址等紅色旅游勝地。該高速公路的建設(shè)，可使北京市民到我省旅游更加便捷。另外，太行山高速橫跨太行山、燕山特困區(qū)域，輻射面積2.6萬平方公里，覆蓋貧困人口眾多，建成后將促進沿線旅游資源開發(fā)及其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從而帶動這些區(qū)域百姓脫貧致富。

　　同時，京秦高速大安鎮(zhèn)(津冀界)至平安城段也正在緊張建設(shè)，京秦高速京冀、冀津連接線段也正在抓緊施工，預(yù)計今年底建成。屆時，唐山北部和秦皇島北部與北京將實現(xiàn)高速直接連通。

　　此外，另一條對京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義的高速公路——津石高速也將于年內(nèi)開工建設(shè)，預(yù)計2019年建成通車。該條高速公路填補了石家莊與天津之間沒有直接相通的高速公路的空白，特別是其經(jīng)過目前距高速都比較遠的深澤、安國、博野、蠡縣等地，津石高速通車后，將大大方便這些地方人們的出行。

　　我省與京津聯(lián)系的高速路網(wǎng)正在進一步織密。從省交通運輸廳獲悉，北京新機場北線高速、京新高速至京藏高速聯(lián)絡(luò)線等工程也力爭今年開工建設(shè)。這些高速建成通車后，三地間的人流物流將更加暢通。

　　延伸毛細血管，加快推進普通干線公路對接

　　對于與京津毗鄰的我省部分區(qū)域的百姓而言，普通干線和農(nóng)村公路與京津的連接，對他們的出行有著更為直接的影響。今年我省毗鄰京津的市紛紛制訂了與京津普通干線公路對接的年度計劃。

　　承德市今年要完成國道101古北口至偏橋一級公路項目的前期工作，并力爭年內(nèi)開工。同時，協(xié)商推動北京2017年底開工建設(shè)的國道111線懷柔河防口至長哨營段另外半幅一級公路改建工程，使懷柔至豐寧盡早實現(xiàn)全線通一級公路。

　　滄州市將加快與天津?qū)悠款i路段的國道G205、G104改擴建步伐，做好省道S215、S219等對接天津新通道的項目謀劃工作。

　　廊坊市則明確提出加快對接京津的外圍路網(wǎng)建設(shè)，力爭密涿高速三河南、大廠東、梁家務(wù)、萬莊4條連接線盡快開工建設(shè)。北京新機場北線高速連接線、105國道京冀界段等項目也將在今年開工建設(shè)。

　　保定市今年將建成連通涿州與北京的S521松蘭路。同時，作為北京南下白溝重要干線的京白線(G230)京冀界至影視城段年內(nèi)將開工建設(shè)，該線路打通后，從北京南六環(huán)良常路出口到白溝距離將縮短至約68公里。此外，加快S225廊涿高速東灣連接線北延和S320廊坊至東仙坡段大修項目建設(shè)，力爭年內(nèi)完工。

　　省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2014年以來我省已改造升級環(huán)京津普通干線公路500余公里，今年將建成松蘭、京蔣等5條普通干線對接路，這將進一步打通與京津相連的我省境內(nèi)的斷頭路和瓶頸路。

　　加快區(qū)域運輸服務(wù)一體化，省際毗鄰地區(qū)乘公交車出行更便捷

　　2月13日，隨著從大廠通往北京的快速直達專線47和快速直達專線133公交線路的開通，京冀再添兩條公交車快速直達專線。目前，京冀間的快速直達公交專線已達6條。

　　為讓百姓乘坐公交車到北京、天津地區(qū)更便捷，保定市今年將調(diào)整進京班線車輛，增加高速客運班線及旅客客運專線，開通涿州至房山、高碑店至房山、保定至通州、保定至首都新機場4條省際公交線路。

　　從省交通運輸廳獲悉，京津冀公共交通互聯(lián)互通正在加快。去年我省提前3個月完成實現(xiàn)公交“一卡通”任務(wù)，省內(nèi)643條公交線路、1.2萬余部公交車與京津?qū)崿F(xiàn)了一卡通行。今年，我省將加快區(qū)域運輸服務(wù)一體化進程，力爭完成6條以上京津冀省際毗鄰地區(qū)主要通道客運班線公交化改造，實現(xiàn)京津冀區(qū)域二級以上客運站聯(lián)網(wǎng)購票和交通“一卡通”互聯(lián)互通。屆時，三地百姓乘坐公交車出行將更加方便。(記者 方素菊 通訊員 李 娟)