2017年5月5日上午，由襄陽(yáng)市公交集團(tuán)投資興建的大型綜合充電站，在隆中風(fēng)景區(qū)游客接待中心建成并投入使用。這是市公交集團(tuán)從配電到充電均自主建設(shè)的第一個(gè)大型綜合充電站，可同時(shí)為電動(dòng)公交車、電動(dòng)物流車、私家電動(dòng)乘用車充電。2017年年底前，該集團(tuán)將在全市建千余個(gè)充電樁。

　　據(jù)介紹，為方便游客往返隆中游客接待中心和景區(qū)入口，市公交集團(tuán)投放純電動(dòng)大巴承擔(dān)擺渡任務(wù)。為保障充電，2017年2月起，市公交集團(tuán)便開始規(guī)劃建設(shè)充電站，目前在擺渡車停車場(chǎng)建成充電終端30個(gè)，每天可輪流為120輛電動(dòng)汽車充電。據(jù)了解，這些都是快速充電樁，一輛新能源公交車充滿電大概要3小時(shí)。市公交集團(tuán)充電服務(wù)公司經(jīng)理張江峰介紹，一般的小型私家電動(dòng)乘用車，半小時(shí)就能充上80%的電，可以滿足正常行駛。

　　在停車場(chǎng)內(nèi)，市民朱先生駕駛著眾泰電動(dòng)乘用車，在充電樁前停好，拿出充電卡對(duì)準(zhǔn)磁卡區(qū)掃描，輸入密碼，便拔出充電槍開始充電。“以前我開的是1.4L的小排量汽車，百公里油耗7升，油錢要花50元左右，充電的話百公里才十幾元。”不過朱先生也覺得，本市充電樁數(shù)量不足，分布點(diǎn)不多。“充電樁離住處太遠(yuǎn)，開車來回要40分鐘。”

　　據(jù)市汽車辦統(tǒng)計(jì)，目前全市共有6500輛電動(dòng)汽車，僅去年就售出4300輛，數(shù)量增長(zhǎng)迅速。市公交集團(tuán)表示，為了方便市民，正在加快充電樁建設(shè)，目前已建成充電樁295個(gè)，分布在襄城、樊城、高新、東津四個(gè)城區(qū)的39個(gè)點(diǎn)，涉及機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)，公共地下停車場(chǎng)、路邊公共停車位、學(xué)校、小區(qū)等處。下一步將在全市鋪開，預(yù)計(jì)今年年底將建成1000個(gè)充電樁。