江西銅鼓:試行客運(yùn)班車小型化
2017-06-02 作者:李吉良 來源:宜春日?qǐng)?bào)
在傳統(tǒng)道路客運(yùn)“定點(diǎn)、定時(shí)、定座”的服務(wù)模式下,目前,道路客運(yùn)已處于供大于求的局面。為加快道路客運(yùn)的轉(zhuǎn)型升級(jí),今年,銅鼓縣探索試行道路客運(yùn)班車小型化。
道路客運(yùn)班車小型化,是指在原有的客運(yùn)班線上,配置部分小型化客運(yùn)班車,著力建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+道路客運(yùn)”道路運(yùn)輸體系。目前,該縣的主要做法是:選擇客流相對(duì)較旺、旅客出行需求相對(duì)較大的銅鼓至南昌班線作為試點(diǎn)班線;鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求自主選擇7座至16座的小型客運(yùn)車輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng);充分利用互聯(lián)和平臺(tái)資源,通過網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP、在線服務(wù)等方式,為社會(huì)公眾提供道路客運(yùn)出行方案設(shè)計(jì)、出行信息查詢、預(yù)約、票務(wù)等運(yùn)輸服務(wù);放寬對(duì)小型客車客運(yùn)服務(wù)站上下客管制,在車輛購(gòu)買保險(xiǎn)及上下車安全檢查職責(zé)落實(shí)到位的基礎(chǔ)上,允許小型客車自行設(shè)置適應(yīng)旅客需求的上下客站點(diǎn)。
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