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湖北:恩施綠色電動(dòng)公交開(kāi)啟節(jié)能新模式 環(huán)保效益凸顯

2017-08-07 作者:君玥 來(lái)源:恩施晚報(bào)
  近年來(lái),我州積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召,始終抓住綠水青山就是金山銀山的發(fā)展理念,多方努力、多方籌資加快公交電動(dòng)化,城市公交逐步邁入綠色電動(dòng)節(jié)能減排新模式。目前,恩施市、利川市、建始縣紛紛制定優(yōu)惠政策,大力發(fā)展城市公交,將傳統(tǒng)的燃?xì)?油)公交車(chē)全部更新為新能源公交車(chē),公交純電動(dòng)化環(huán)保效益正在凸顯。

  恩施:新能源公交車(chē)占近3年新增公交車(chē)99.5%

  2016年,恩施市公汽公司采購(gòu)30臺(tái)氣電混合動(dòng)力公交車(chē),投入1路線使用,這是該市首批新能源公交車(chē)。

  這批新能源公交車(chē)采用氣電混合動(dòng)力系統(tǒng),當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)速超過(guò)30公里時(shí),將自動(dòng)切換為天然氣驅(qū)動(dòng),比普通公交車(chē)節(jié)能30%。通過(guò)1年多的運(yùn)行,車(chē)輛狀況良好,節(jié)能降污效果明顯。

  今年4月,公司采購(gòu)了33臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē),分別投入6路線和10路線,新能源公交車(chē)占近3年新增公交車(chē)的99.5%。同年7月,6路線21臺(tái)電動(dòng)公交車(chē)上線運(yùn)行。恩施市政府對(duì)新能源公交車(chē)的扶持政策是財(cái)政補(bǔ)貼車(chē)輛總價(jià)的30%,并免去車(chē)輛購(gòu)置稅。該批純電動(dòng)公交車(chē)在滿(mǎn)負(fù)荷的情況下運(yùn)行,每公里大約只需0.8度電,與傳統(tǒng)燒氣、燒油的公交車(chē)比,純電動(dòng)公交車(chē)充滿(mǎn)電一次可行駛大約130公里,具有良好的節(jié)能及溫室氣體減排效果,對(duì)州城構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系具有積極意義。

  隨著純電動(dòng)公交車(chē)的推廣,對(duì)充電配套設(shè)施的要求也在不斷提高。州城現(xiàn)已建成10個(gè)純電動(dòng)直流充電樁,明年將新增40個(gè)直流充電樁,爭(zhēng)取2020年新能源純電動(dòng)公交車(chē)比例達(dá)70%以上。

  利川:今年再添80臺(tái)新能源公交車(chē)

  利民公共交通有限公司積極踐行“綠色出行、低碳環(huán)保”發(fā)展理念,落實(shí)國(guó)家制定的“公交節(jié)能減排、群眾綠色出行”相關(guān)政策,為企業(yè)降低了大額經(jīng)營(yíng)成本。

  2015年6月,該公司自籌1000多萬(wàn)元購(gòu)進(jìn)19臺(tái)氣電兩用混合動(dòng)力新能源公交車(chē);2016年,利川市政府再次將城市優(yōu)先發(fā)展公共交通納入議事日程,確定了鼓勵(lì)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通和新增(更新)新能源公交車(chē)的各種政策,該公司在城市優(yōu)先發(fā)展公共交通政策指引下,籌資6050萬(wàn)元,先后購(gòu)進(jìn)80臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē),陸續(xù)投入到各線路運(yùn)營(yíng)。

  與傳統(tǒng)燃?xì)?油)公交車(chē)相比,新上線的新能源純電動(dòng)公交車(chē)以每輛車(chē)每天行駛200公里粗略計(jì)算,使用新能源純電動(dòng)公交車(chē)每天大約能節(jié)省80至100元的運(yùn)營(yíng)成本,80輛車(chē)1個(gè)月可節(jié)省近20萬(wàn)元。

  截至目前,該公司共有新能源公交車(chē)99輛,分兩期建成充電站80個(gè),可滿(mǎn)足160輛純電動(dòng)公交車(chē)充電的需求。

  建始:20臺(tái)新能源公交車(chē)節(jié)約成本110萬(wàn)元

  建始安順公汽公司抓住發(fā)展機(jī)遇,經(jīng)該縣縣政府批準(zhǔn),獲得銀行貸款及自籌資金共650萬(wàn)元,于2016年12月31日前完成購(gòu)置純電動(dòng)新能源公交車(chē)20臺(tái)。同時(shí),該公司向政府爭(zhēng)取充電場(chǎng)站建設(shè)資金150萬(wàn)元,將原普通公交車(chē)停車(chē)場(chǎng)改造成可同時(shí)提供20臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)充電的電動(dòng)車(chē)充電場(chǎng)站和1個(gè)公交車(chē)首末站充電樁。

  新能源車(chē)輛投入使用后,車(chē)輛營(yíng)運(yùn)成本大幅下降,預(yù)計(jì)每車(chē)每年要比傳統(tǒng)車(chē)輛減少營(yíng)運(yùn)成本約5.5萬(wàn)元,20臺(tái)車(chē)輛可節(jié)約營(yíng)運(yùn)成本約110萬(wàn)元。同時(shí),純電動(dòng)新能源公交車(chē)投入使用后,因無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)內(nèi)噪音明顯降低,乘車(chē)環(huán)境大幅改善。

  2016年10月26日,建始縣委常委會(huì)通過(guò)《建始縣新能源公交車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,計(jì)劃到今年年底,建始縣純電動(dòng)新能源城市公交車(chē)達(dá)40臺(tái)。

公共交通
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