2008年7月1日，湖南常寧成為全國(guó)首個(gè)開(kāi)通免費(fèi)公交車的城市。10年過(guò)去，盡管實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本增加，免費(fèi)的線路沒(méi)有增加，但仍在堅(jiān)持。常寧市公共交通道路運(yùn)輸管理處主任劉建國(guó)說(shuō)：“現(xiàn)在免費(fèi)公交線路還是3條，想再開(kāi)通線路就有點(diǎn)困難，剛開(kāi)通時(shí)免費(fèi)公交線路大概七八公里，現(xiàn)在是10多公里。

　　轉(zhuǎn)眼之間“免費(fèi)”公交已經(jīng)運(yùn)行了10年多的時(shí)間，當(dāng)時(shí)人們議論紛紛，有褒有貶，有人認(rèn)為這是利民、惠民的政策，可是有的人認(rèn)為加重了政府的負(fù)擔(dān)，但是對(duì)于這個(gè)“甜蜜的負(fù)擔(dān)”，政府依舊實(shí)施，同時(shí)也是吸引了多個(gè)周邊縣，乃至其他省市的參觀、學(xué)習(xí)。

　　“免費(fèi)公交”架起了城鄉(xiāng)之間的橋梁。原本這是一條連接城鄉(xiāng)中巴車走的路線，滿城奔走的中巴車、黃標(biāo)車、私家車，降低了城市的品質(zhì)、增加了環(huán)境的負(fù)擔(dān)，為了改善這一面貌，常寧率先實(shí)行“免費(fèi)”公交，起初也遭到別人的質(zhì)疑，覺(jué)得是作秀，但是時(shí)間證明，常寧的“免費(fèi)公交”不僅僅受到大家的稱贊，更是成了常寧的一個(gè)漂亮的“名片”。不僅僅改善了城市環(huán)境，更是方便了鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民出行，更好的實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)一體化的目標(biāo)。

　　“免費(fèi)公交”實(shí)現(xiàn)交通選擇多元化。“免費(fèi)公交”和付費(fèi)公交并存的舉措，讓人們對(duì)出行有了自己的選擇， 縱使“免費(fèi)公交”沒(méi)有空調(diào)，付費(fèi)空調(diào)環(huán)境好，但是選擇免費(fèi)公交的人也不在少數(shù)。多舉并存的方式，緩解了城市交通的壓力，多種方式選擇，給出行的人提供了更多的方便。

　　“免費(fèi)公交”延伸、滲入到各個(gè)地方。如今，常寧“免費(fèi)公交”的運(yùn)行良好，讓人們獲得了實(shí)惠、方便，也緩解了常寧的交通，保護(hù)了環(huán)境，同時(shí)也成為了常寧的一大名片，引來(lái)了很多縣市的學(xué)習(xí)，如今，“免費(fèi)公交”已經(jīng)開(kāi)向了全國(guó)各地，即便是沒(méi)有長(zhǎng)期的“免費(fèi)公交”，但是在單雙號(hào)限行期間，“免費(fèi)公交”也會(huì)再次出現(xiàn)，可見(jiàn)“免費(fèi)公交”這一概念得到了延伸和運(yùn)用。

　　“免費(fèi)公交”十年之行，價(jià)值不僅僅于節(jié)約了出行人們的開(kāi)支，這是一種思想的進(jìn)步，一個(gè)時(shí)代進(jìn)步的標(biāo)志，物質(zhì)水平的提高，讓我們更加注重精神世界的滿足，便民的出行，也豐富了人們的精神世界。