萬寧:公交邁入新能源時(shí)代 45輛新能源公交車投入運(yùn)營(yíng)
如果說一座座的高樓訴說著萬寧悠悠的情愫,一條條的馬路講述著萬寧的蛻變成長(zhǎng),那么一輛輛的公交車則演繹出萬千的城市故事。轔轔車輪,奏響每日的交通大合唱,保障著人們每天的日出而作和日落而息,它與人們生活的城市發(fā)展與變遷密不可分。近日,萬寧首批45輛新能源城鄉(xiāng)公交車正式開始運(yùn)營(yíng),服務(wù)廣大出行群眾,這標(biāo)志著萬寧城鄉(xiāng)公交客運(yùn)邁入了新時(shí)代。
市民出行更加快捷方便
“以前開的是11米長(zhǎng)的老式柴油車,機(jī)械方向盤特別沉,一天跑下來胳膊都是酸麻的?,F(xiàn)在不一樣了,方向盤操作有助力泵,還給裝了空調(diào),冬暖夏涼。”陳俊師傅和公交車相伴了十幾年,見證了萬寧公交的變遷。
陳俊回憶,2006年他駕駛的公交車往返于萬城和長(zhǎng)豐之間,那時(shí)開的是廣州牌客車,沒有空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)放在駕駛座的旁邊,用鐵皮蓋子蓋著。“八九月份天氣最熱的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)往外冒著熱氣,全靠打開車窗通風(fēng),衣服干了濕,濕了又干。”陳師傅說,一到夏天,不僅人變得懶洋洋,公交車也都變得慵懶起來,“氣溫高,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,車開得慢,車速只有20公里每小時(shí)左右”。
“從笨重難以轉(zhuǎn)換方向的柴油車到現(xiàn)在能調(diào)節(jié)溫度的純電動(dòng)空調(diào)車,從以前坐得人屁股疼的木條座椅到現(xiàn)在舒適的減震座椅,我們的生活在變化,公交車也在變化。”同樣與公交車相伴多年的文師傅說,公交車不斷地更新?lián)Q代,乘坐公交車越來越舒適,車輛也越來越多。那時(shí)候公交車少,等一班公交要等上半個(gè)小時(shí)左右。現(xiàn)在萬城的公交車越來越多,高峰期每隔5分鐘發(fā)一班,市民等候時(shí)間就很短了。
新公交車節(jié)能環(huán)保舒適度高
1月8日下午,記者來到萬城老汽車站,看到一輛新能源城鄉(xiāng)公交車正緩緩駛離車站,不遠(yuǎn)處還停放著一輛輛黃色嶄新公交車。從外觀上看,新能源公交車與其它普通公交車并沒有太大區(qū)別。記者登上了一輛萬城至茄新的純電動(dòng)公交車,車內(nèi)干凈整潔,配有多彩的坐椅,雖然是新車,但車廂內(nèi)沒有刺鼻異味。車內(nèi)空間緊湊而寬敞,純電動(dòng)公交車地板很低,方便老人小孩上下車,前排的乘客座椅也設(shè)計(jì)得較低,其中愛心座椅顯得格外醒目。
正在車站待客的新能源公交車
公交車司機(jī)林師傅說:“以前都是開柴油車,現(xiàn)在換了純電動(dòng)以后,完全沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,都有些不適應(yīng),自動(dòng)檔的設(shè)置開起來也更加平穩(wěn),心情更舒暢了。”對(duì)于純電動(dòng)車爬坡情況,林師傅表示,坡度路段,都能順利通過,沒有太吃力的感覺。市民劉女士跟記者說: “從家里進(jìn)市區(qū),以前乘車環(huán)境差,氣味也難聞,換了純電公交車乘坐起來最大不同就是安靜輕盈,也不擔(dān)心剎車換檔的頻繁卡殼了,還沒有污染。”
“電動(dòng)公交不僅大大降低了運(yùn)行成本,也契合國家倡導(dǎo)的綠色、環(huán)保、節(jié)能、低碳的理念,也讓百姓出行更便捷、更舒適。”萬寧市交通運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng)文海祥說。針對(duì)乘客擔(dān)心車子電力不足的問題,他解釋道,“純電動(dòng)公交車每次充電1個(gè)半小時(shí),續(xù)航里程便可達(dá)到200公里。白天運(yùn)營(yíng)期間,公交車不需要充電,可以滿足正常運(yùn)營(yíng)需求。”
據(jù)介紹,我市首批45輛新能源城鄉(xiāng)公交車被分配到萬寧老車站至尖嶺、老車站至新中、老車站至興隆、老車站至茄新等4條城鄉(xiāng)公交線路。
新能源公交車開進(jìn)鄉(xiāng)村
“來了,來了,趕緊上車。”萬城鎮(zhèn)石梅村村民李宣兵看到公交車時(shí),興奮之情無以言表。他告訴記者,以前就是因?yàn)榻煌ú环奖?,難得出一趟門,親戚都少有走動(dòng)。“現(xiàn)在好了,我馬上給親戚說,喊他們過來耍。”剛一坐穩(wěn),他就迫不及待地催司機(jī),“快開,快開。”惹得全車人大笑起來。細(xì)心的村民還算了一筆賬:“以前我娃娃讀書,每學(xué)期來回的車費(fèi)都要好幾百多元,現(xiàn)在最多幾十元,太好了,太好了。”
“新能源電動(dòng)公交車進(jìn)村大大拉近了城鄉(xiāng)距離,推動(dòng)了城鄉(xiāng)交通一體化。受惠最大的是村里的老人孩子,他們平時(shí)出行不便,也不像年輕人一樣會(huì)騎摩托和電單車。公交車進(jìn)村后,他們可以隨時(shí)出村,進(jìn)城購物,走親訪友。”萬寧宏遠(yuǎn)公交車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
文海祥告訴記者,“我市首批投入了45輛新能源城鄉(xiāng)公交車,基本能夠滿足目前城鄉(xiāng)線路的正常運(yùn)營(yíng),今后根據(jù)使用情況將加大對(duì)純電動(dòng)新能源公交車的投入力度。”
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