蓮前西路公交車專用道

　　近日，細(xì)心的市民經(jīng)過蓮前西路時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，蓮前西路最外側(cè)道路增加了黃色虛線，變身為“公交專用道”。記者從廈門市交通管理部門獲悉，廈門此前規(guī)劃的“一橫一縱”公交專用道已進(jìn)入實(shí)際施劃階段，市民所看到的蓮前西路上施劃的“公交專用道”，就是“一橫”公交專用道的組成部分，預(yù)計(jì)將在春節(jié)前投用。

　　湖濱南路專用道輔道為主

　　昨日上午，記者來到蓮前西路瑞景商業(yè)廣場段，發(fā)現(xiàn)此處最外側(cè)的車道均被劃設(shè)上黃色虛線，并標(biāo)明了“公交專用道”字樣，還標(biāo)明公交專用道的使用時(shí)間為7點(diǎn)至9點(diǎn)、17點(diǎn)至19點(diǎn)30分。在公交專用道旁的路燈桿上，還懸掛有一個(gè)藍(lán)色的提示牌，上面也同樣寫著“公交專用道”字樣。

　　記者沿著蓮前東路、蓮前西路和湖濱南路行走，發(fā)現(xiàn)這兩條主干道的公交專用標(biāo)線已基本施劃完畢，這也是“一橫”公交專用道的主要部分，預(yù)計(jì)將在春節(jié)前啟用。公交專用道沿著公交車站進(jìn)行施劃，湖濱南路以輔道為主，蓮前東路、蓮前西路主要施劃在主車道的最右側(cè)車道。

　　高峰時(shí)段社會(huì)車輛不能進(jìn)

　　據(jù)悉，待公交專用道啟用后，每天7點(diǎn)至9點(diǎn)、17點(diǎn)至19點(diǎn)30分，公交專用道只能由公交車使用，其余時(shí)段則為社會(huì)車輛和公交車混行。為了防止高峰時(shí)段公交專用道被其他社會(huì)車輛占用，交通管理部門將實(shí)施嚴(yán)格的管理措施，并進(jìn)行拍照處罰。

　　值得注意的是，載客量大的大巴車、急救車、應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛，可以在公交專用道上行駛。

　　社會(huì)車輛可走“借道區(qū)”

　　那么，如果一些社會(huì)車輛必須途經(jīng)公交專用道才能進(jìn)入轉(zhuǎn)彎路口和小區(qū)出入口，會(huì)因此受到處罰嗎?記者從相關(guān)部門了解到，出入口、轉(zhuǎn)彎處等車輛合理借用車道的情況不會(huì)被處罰，公交專用道處同樣設(shè)有“借道區(qū)”，供社會(huì)車輛“借道通行”。

　　此外，“一縱”公交專用道也在計(jì)劃當(dāng)中，將盡快進(jìn)行施劃。“一縱”公交專用道為嘉禾路至火車站，建成后將進(jìn)一步方便沿線市民的“綠色出行”。

　　值得一提的是，除了劃設(shè)公交專用道，本次也將對道路設(shè)施進(jìn)行智能化升級(jí)。其中，在路口紅綠燈配時(shí)上，公交車能得到相對優(yōu)先權(quán)，當(dāng)公交車靠近路口時(shí)，“智能交通”系統(tǒng)將發(fā)揮作用，延長綠燈的時(shí)間，縮短紅燈的時(shí)間。

　　沿線的公交站牌也將更換成電子站牌，除了公交信息外，還將顯示車輛的到達(dá)時(shí)間或?qū)崟r(shí)距離，方便市民安排出行。同時(shí)，電子站牌還具有語音報(bào)站功能，可及時(shí)提醒乘客，避免錯(cuò)過搭乘時(shí)間。