每年春節(jié)來(lái)臨之前，在外工作的人群便迎來(lái)一年一度的返鄉(xiāng)大潮，筆者也不例外。今年筆者回到家鄉(xiāng)河北省滄州市肅寧縣，筆者觀察到，今年春節(jié)相較于往年，家鄉(xiāng)的出行又有了新的變化。

　　如今，綠色出行成為一種潮流，免費(fèi)公交逐漸在肅寧縣縣城發(fā)展起來(lái)，這不僅改善了空氣質(zhì)量，還在一定程度上緩解了交通壓力。

　　與此同時(shí)，在公共交通還不是很發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，隨著居民生活水平的不斷提高，汽車(chē)越來(lái)越普及。然而，汽車(chē)數(shù)量的增加也加劇了農(nóng)村的堵車(chē)狀況。

　　此外，網(wǎng)約車(chē)的流行讓農(nóng)村地區(qū)的出行方式變得更加多元化，網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)不僅在一定程度上動(dòng)搖了出租車(chē)曾經(jīng)的“霸主地位”，更一步步蠶食著原本屬于出租車(chē)的市場(chǎng)份額。

　　免費(fèi)公交出現(xiàn)在縣城街頭

　　在這個(gè)春節(jié)，免費(fèi)公交可以說(shuō)是肅寧縣縣城里的一道別具特色的風(fēng)景。

　　據(jù)記者調(diào)查，為優(yōu)化縣城交通環(huán)境，肅寧縣對(duì)城區(qū)公交進(jìn)行了規(guī)劃整合，整合后運(yùn)營(yíng)線路為1、2、3、5、6路，基本涵蓋縣城主要街道和居民小區(qū)，可滿(mǎn)足全縣80%市民乘坐公交的需求。公交免費(fèi)搭乘時(shí)間為2018年11月20日至2019年3月20日。

　　居民楊先生拉著自己的小孫子走上1路公交車(chē)，楊先生對(duì)記者表示：“春節(jié)期間，免費(fèi)公交極大地便利了居民的出行，1路公交在兩個(gè)大型商場(chǎng)都有站點(diǎn)，居民辦年貨很方便。”

　　據(jù)了解，肅寧縣1路公交總行程約18公里，全程用時(shí)55分鐘，未實(shí)行免費(fèi)政策之前，票價(jià)為1元。

　　“免費(fèi)公交專(zhuān)線開(kāi)通后，日客流量較之前增加了30%-40%，為此，我們每條線路都加開(kāi)了班次，班次平均增加了10%-20%左右。”肅寧縣宏偉公共交通有限公司的工作人員對(duì)藍(lán)鯨TMT記者表示，“免費(fèi)公交是我縣從去年開(kāi)始試運(yùn)行的，去年是從一月下旬開(kāi)始，也是到3月20日結(jié)束。公交公司響應(yīng)政府綠色出行的號(hào)召，上級(jí)通過(guò)審計(jì)公交司機(jī)的工資，會(huì)給予公司一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼。”

　　如今，免費(fèi)公交在鄉(xiāng)村老百姓之間掀起了一股潮流，而這股潮流正擴(kuò)散到全國(guó)各地。

　　農(nóng)村堵車(chē)狀況加劇

　　近年來(lái)，隨著農(nóng)村居民收入的增長(zhǎng)與生活水平的提高，農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，汽車(chē)保有量在逐年增加。與此同時(shí)，很多汽車(chē)品牌實(shí)行“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策，對(duì)農(nóng)民實(shí)施優(yōu)惠補(bǔ)貼或者以舊換新政策，這在一定程度上也促進(jìn)了農(nóng)村居民購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的行為。

　　如今，堵車(chē)不再僅是城市的標(biāo)志符號(hào)。記者發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村公路的車(chē)流量明顯增多，出現(xiàn)了不同程度的堵車(chē)狀況，部分公路甚至成了私家車(chē)的停車(chē)位。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然大部分農(nóng)村經(jīng)濟(jì)條件逐漸富裕，但農(nóng)村的公路還是要較城市窄很多，車(chē)輛逐年增多，而道路卻沒(méi)變寬，自然會(huì)出現(xiàn)道路交通擁堵?tīng)顩r。春節(jié)期間，一些外地務(wù)工人員也相繼返鄉(xiāng)，車(chē)輛也會(huì)比平時(shí)增加一些。此外，農(nóng)村在道路交通方面的規(guī)劃還不能及時(shí)與村民經(jīng)濟(jì)條件的提升相匹配。

　　肅寧縣窩北鎮(zhèn)居民孫女士稱(chēng)：“近年來(lái)，汽車(chē)開(kāi)始在農(nóng)村普及開(kāi)來(lái)，富裕的家庭甚至有兩三輛車(chē)。而農(nóng)村不像城市那樣處處規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)位，有些私家車(chē)直接將汽車(chē)停靠在路邊，在一些集市周邊，堵車(chē)可能長(zhǎng)達(dá)半小時(shí)以上。”

　　春節(jié)期間，越來(lái)越多農(nóng)村居民開(kāi)著小汽車(chē)走親戚拜年，而在農(nóng)村區(qū)域內(nèi)，大部分公路的十字路口沒(méi)有紅綠燈，公路中間也沒(méi)有隔離帶，一旦出現(xiàn)堵車(chē)便很難疏通。

　　在一些易堵的道路分叉口，交警隊(duì)分配了一定的警力疏導(dǎo)交通。“尤其是大年初二和初三，這兩天走親戚拜年的人比較多，有鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了大面積擁堵。”交警對(duì)藍(lán)鯨TMT記者表示。

　　網(wǎng)約車(chē)更為活躍

　　春節(jié)期間，出租車(chē)漲價(jià)成為一種行業(yè)“潛規(guī)則”。記者撥通了出租車(chē)公司的約車(chē)電話(huà)叫了一輛出租車(chē)，出租車(chē)司機(jī)采取了“先談價(jià)格再接單”的模式。非春節(jié)期間，從記者所住村莊到火車(chē)站，搭乘出租車(chē)需20元。但春節(jié)期間，同樣的車(chē)程，價(jià)格漲至30元。

　　記者再次撥通出租車(chē)約車(chē)電話(huà)，前后兩個(gè)出租車(chē)司機(jī)要價(jià)相同。

　　出租車(chē)司機(jī)劉師傅稱(chēng)：“春節(jié)期間，出租車(chē)司機(jī)減少了。近一兩年，滴滴打車(chē)開(kāi)始在縣城流行起來(lái)，從縣城到村鎮(zhèn)這段路程，滴滴打車(chē)會(huì)搶走一些乘客。”

　　而作為傳統(tǒng)出租車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)者，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)滴滴在春節(jié)期間給予了司機(jī)一定的補(bǔ)貼，在城鄉(xiāng)之間變得更加活躍，從而也搶占了出租車(chē)的一部分市場(chǎng)。滴滴出行官方表示，春節(jié)期間，由于司機(jī)減少，打車(chē)的成功率會(huì)變低，為讓用戶(hù)能夠更方便的用車(chē)，滴滴出行根據(jù)城市的不同，會(huì)增加1-9元的司機(jī)服務(wù)費(fèi)。

　　滴滴司機(jī)于師傅告訴記者：“春節(jié)期間，滴滴公司會(huì)給司機(jī)一些補(bǔ)貼，整個(gè)縣里的滴滴司機(jī)數(shù)量也有所增加。”

　　另一位滴滴司機(jī)馬師傅則表示，春節(jié)期間，滴滴打車(chē)總體上是要比出租車(chē)優(yōu)惠。但村鎮(zhèn)會(huì)使用打車(chē)軟件的乘客比較少，并且滴滴的計(jì)費(fèi)方式是根據(jù)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)水平進(jìn)行結(jié)算，司機(jī)每單只能掙5-10元錢(qián)。

　　總的來(lái)說(shuō)，隨著經(jīng)濟(jì)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，今年春節(jié)肅寧縣居民的出行選擇更加豐富，不僅可以自己駕車(chē)外出，還可以選擇網(wǎng)約車(chē)或免費(fèi)公交等多種方式。多元的交通出行，一方面給了人們更多的選擇，另一方面也促進(jìn)了網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、公交車(chē)去了解大眾的需求，進(jìn)一步向著便民、利民的方向調(diào)整。