2019年3月12日上午11點(diǎn)55分，在平桂區(qū)鵝塘鎮(zhèn)的客運(yùn)站，記者搭乘了一輛從鵝塘街開(kāi)往盤(pán)谷村的19路公交車(chē)。

　　車(chē)上大多是老年人或中年婦女，難得見(jiàn)到幾個(gè)年輕人。當(dāng)記者自報(bào)家門(mén)，說(shuō)明采訪內(nèi)容后，乘客們的話匣子一下被打開(kāi)了。

　　“小劉記者，你問(wèn)我19路公交車(chē)好不好，我肯定得說(shuō)好。”今年65歲的鵝塘鎮(zhèn)盤(pán)谷村村民黃土全樂(lè)呵呵地說(shuō)，以前去鵝塘街，經(jīng)常是坐三輪車(chē)，一次2塊錢(qián)，來(lái)回就4塊錢(qián)。現(xiàn)在公交車(chē)開(kāi)進(jìn)村，年滿60 歲的老人又是免費(fèi)坐，不僅方便還省錢(qián)。

　　“這新能源純電動(dòng)公交車(chē)比三輪車(chē)坐著舒服，寬敞、干凈，還沒(méi)有噪音;并且專(zhuān)門(mén)設(shè)立了老人孕婦愛(ài)心專(zhuān)座，暖心。”鵝塘鎮(zhèn)蘆崗村村民陳秀芳深有同感。

　　去年11月30日，賀州市新增鵝塘街至盤(pán)谷村19路城鄉(xiāng)公交車(chē)線路。全程6公里，單程運(yùn)行時(shí)間約30分鐘。該線路涉及沿線7個(gè)行政村，覆蓋人口約2萬(wàn)人。

　　盤(pán)谷村的韋金德剛坐3路公交車(chē)從市區(qū)回到鵝塘街，在客運(yùn)站一下車(chē)，便坐上了舒適便捷的19路公交車(chē)回家。高寨站的站牌就設(shè)在他家門(mén)口。

　　“水泥路修到了家門(mén)口，路燈亮到了家門(mén)口，現(xiàn)在，連公交車(chē)也通到了家門(mén)口。這真是為民、惠民、便民。”韋金德笑意中帶著欣慰。

　　“公交車(chē)進(jìn)村，受惠最大的是我們老人和孩子。我們平時(shí)出行不便，也不像年輕人一樣會(huì)騎摩托和電單車(chē)?，F(xiàn)在我們可以隨時(shí)出村，進(jìn)城購(gòu)物，走親訪友。”家住盤(pán)谷村的袁大爺表示，19路公交車(chē)開(kāi)通3個(gè)多月了，他現(xiàn)在對(duì)車(chē)的班次和途經(jīng)站點(diǎn)了如指掌。

　　“在手機(jī)微信上搜索‘暢行賀州’小程序，查看實(shí)時(shí)公交，就能知道公交車(chē)的實(shí)時(shí)位置。”24歲的韋艷接過(guò)話茬，并拿出手機(jī)向人們展示。她說(shuō)，現(xiàn)在坐公交車(chē)除了可以投幣刷卡，還可以微信支付，車(chē)上還有免費(fèi)wifi，便捷又貼心。

　　車(chē)上的人你一言我一語(yǔ)，話里都透露出對(duì)城鄉(xiāng)公交的高度認(rèn)同。

　　白綠搭配的19路公交車(chē)，干凈醒目，行駛在村道上，成為一道美麗的風(fēng)景線。

　　近年來(lái)，賀州市通過(guò)推廣新能源公交車(chē)，推進(jìn)建制村通客車(chē)，加強(qiáng)農(nóng)村便民候車(chē)亭建設(shè)等，不斷提高城鄉(xiāng)道路公共通行能力，推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化協(xié)調(diào)發(fā)展。目前，賀州市具備條件的644個(gè)建制村全部實(shí)現(xiàn)通客車(chē)。通村公交線路的開(kāi)通，大大提高了農(nóng)村居民的出行便利，也給予了他們實(shí)實(shí)在在的獲得感。