進(jìn)入站點(diǎn)前，要減速慢行，不得發(fā)生攔逼非機(jī)動車的現(xiàn)象;兩輛及以上公交車同時(shí)到站的，第二輛及后續(xù)車輛須依次排隊(duì)進(jìn)入站點(diǎn);車輛?？勘M量貼近站點(diǎn)上街沿。　　

　　4月16日起，上海公交行業(yè)龍頭企業(yè)上海久事公交集團(tuán)正式啟動創(chuàng)建“文明行車，規(guī)范停站”專項(xiàng)活動，著力構(gòu)建安全有序、文明規(guī)范的行車秩序，進(jìn)一步提升久事公交集團(tuán)的服務(wù)品質(zhì)，打響“品質(zhì)公交”服務(wù)品牌。

　　據(jù)悉，此次專項(xiàng)創(chuàng)建活動，要求公交示范站點(diǎn)途經(jīng)線路規(guī)范?？空緢?zhí)行率達(dá)到100%;不發(fā)生因違規(guī)?？空疽鸬挠胸?zé)行車(客傷)事故及亂(不)停站類有責(zé)服務(wù)投訴事件。創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)分為進(jìn)出站和停靠站兩項(xiàng)。

　　1進(jìn)出站標(biāo)準(zhǔn)有三項(xiàng)：

　　一是公交車在進(jìn)入站點(diǎn)前，要減速慢行，在距?？空军c(diǎn)30米外提前開啟右轉(zhuǎn)方向燈，不得發(fā)生攔逼非機(jī)動車的現(xiàn)象;

　　二是在站點(diǎn)范圍內(nèi)已有營運(yùn)車輛?？空军c(diǎn)的，后車須單排依次進(jìn)入站點(diǎn)?？?兩輛及以上公交車同時(shí)到站的，第二輛及后續(xù)車輛須依次排隊(duì)進(jìn)入站點(diǎn)，?？亢笤僖来务傠x。未能進(jìn)入站點(diǎn)范圍的車輛須在前車依次?？坎Ⅰ傠x站點(diǎn)后，才能進(jìn)入站點(diǎn)?？可稀⑾驴?

　　三是公交車上、下客完畢出站時(shí)，須提前開啟左轉(zhuǎn)方向燈，緩慢駛離公交站點(diǎn)，不得連續(xù)變更二條(含)以上車道。

　　2?？空緲?biāo)準(zhǔn)有四條：

　　一是“三靠三不”：首車進(jìn)站頂前靠、后車進(jìn)站緊跟靠、車身拎直向邊靠，不賴站、不斜停、不并停;

　　二是“三車二停”：多輛車同時(shí)進(jìn)站，第三輛及后面車輛必須執(zhí)行二次停站;

　　三是營運(yùn)車輛依次進(jìn)入站點(diǎn)，?？勘M量貼近站點(diǎn)上街沿，方便乘客一步上下車;

　　四是營運(yùn)車輛靠站停妥后才能開門上、下客，并在確認(rèn)車門關(guān)閉后才能起步出站。

　　據(jù)久事公交集團(tuán)副總經(jīng)理陸海衛(wèi)介紹，開展公交示范站點(diǎn)創(chuàng)建活動，旨在加強(qiáng)營運(yùn)車輛進(jìn)出站管理，著力構(gòu)建安全有序、文明規(guī)范的行車秩序環(huán)境。此次創(chuàng)建的50個(gè)示范站涉及150多條公交線路、2800多輛公交營運(yùn)車輛及5000多名公交駕駛員，希望通過以點(diǎn)帶面的形式有效預(yù)防和減少因不規(guī)范停站而引發(fā)的安全事故及服務(wù)投訴事件，讓廣大公交駕駛員養(yǎng)成規(guī)范停車的良好習(xí)慣，進(jìn)一步提升久事公交集團(tuán)服務(wù)品質(zhì)。

　　屆時(shí)，上海久事公交集團(tuán)專業(yè)稽查人員、勞模先進(jìn)“啄木鳥”隊(duì)、管理人員將對50個(gè)創(chuàng)建公交示范站點(diǎn)途經(jīng)的路線進(jìn)行“全天候、全方位、全覆蓋”檢查，并結(jié)合網(wǎng)上稽查涵蓋營運(yùn)早夜高峰、低谷及工作日、節(jié)假日。