2019年5月16日，《新鄉(xiāng)市城市公交成本規(guī)制及財政補貼暫行辦法》(以下簡稱《成本規(guī)制》)通過市政府常務會，標志著公交發(fā)展將納入依法依規(guī)的軌道，這是公交60年發(fā)展歷史上的里程碑，也為公交改制后輕裝上陣奠定了良好的基礎。

　　此次市政府常務會議由市長王登喜主持召開。會議討論并原則同意《成本規(guī)制》，要求財政局和市交通運輸局圍繞“財政可負擔、企業(yè)可持續(xù)、市民可承受”的目標，制定限制虧損激勵機制，加強成本規(guī)制，嚴格考核。公交以改制為契機，探索建立現(xiàn)代化企業(yè)制度，強化運營管理、預算管理、成本規(guī)制等管理工作，提升公共服務水平，并深化輔業(yè)的經(jīng)營改革，增強“造血”功能。會議要求對公交2016年-2018年的年度政策性虧損提出系統(tǒng)解決方案，逐步補貼到位，并要求由常務副市長李躍勇牽頭，在6月底前拿出國有企業(yè)考核辦法，形成“干部能上能下，人員能進能出、薪酬能升能降”的激勵和約束機制。

　　《成本規(guī)制》是指合理界定公交行業(yè)各項運營成本范圍，科學建立公交單位運輸成本標準，并以此測算財政補貼和科學定價調(diào)價的政策。它不僅是公交行業(yè)發(fā)展財政預算管理的基礎，也是政府對公交事業(yè)扶持政策的重要憑證?！冻杀疽?guī)制》劃清了政府與企業(yè)的責任界限，能夠有效促進政府和財政合理彌補公交的政策性虧損，完善我市以成本規(guī)制為核心的政府購買公交服務規(guī)制體系，有效促進新鄉(xiāng)公交持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。

　　千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。從2016年5月起，總公司按照市長王登喜的指示，大力推進成本規(guī)制工作，經(jīng)過為期3年的多方協(xié)調(diào)，經(jīng)過公交黨委和相關處室的努力，政府常務會通過《成本規(guī)制》，為公交改制后輕裝上陣奠定了良好的基礎。

　　5月21日，總公司黨委書記、總經(jīng)理王曉昌召開會議傳達了這個喜訊，并要求總公司領導班子將這個好消息傳達給分包公司和分包處室，堅定信心，再創(chuàng)輝煌，并對《成本規(guī)制》下一步落地工作進行了安排部署。