走進(jìn)烏魯木齊市公交珍寶巴士有限公司(以下簡(jiǎn)稱：烏魯木齊珍寶巴士)的維修車間，首先映入我們眼簾的是七八臺(tái)看起來有些年頭的大型設(shè)備，有車床、沖壓機(jī)、切割機(jī)，甚至還有幾個(gè)試驗(yàn)臺(tái)，這與采訪小組預(yù)想中的修理場(chǎng)景完全不同。在如今大家去4s店或者修理店修車就是換件，修理人員只會(huì)告訴你哪個(gè)零件壞了需要更換新的，哪會(huì)用到這些設(shè)備進(jìn)行修理，帶著巨大的震撼我們走近了今天采訪的主人公——努爾艾力·卡德爾。

　　努爾艾力·卡德爾是維吾爾族人，在烏魯木齊珍寶巴士從事維修工作。1981年參加工作至今30多年，努爾艾力師傅可以說見證了烏魯木齊珍寶巴士的一步步發(fā)展壯大，同時(shí)自身也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。

烏魯木齊珍寶巴士維修工努爾艾力·卡德爾

　　努爾艾力師傅略帶拘謹(jǐn)稍稍握著拳頭說：“我要保證經(jīng)過我的手修理過的，像那些離合器的易損件等能重新安全使用至少半年以上。”確保每一個(gè)零部件的修復(fù)完好，這是努爾艾力師傅對(duì)自己的要求。他用行動(dòng)在工作中不斷的踐行著，而實(shí)際上他做到的不止這些。努爾艾力師傅不僅具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作能力，更兼有開拓創(chuàng)新精神。

　　為了保證這些修復(fù)過的零部件能安全使用，努爾艾力師傅在工作空閑時(shí)間不斷總結(jié)過往的維修案例，進(jìn)行技術(shù)革新。經(jīng)過長時(shí)間的研究積累后，努爾艾力師傅設(shè)計(jì)改造出離合器、暖氣泵等便捷實(shí)用的試驗(yàn)臺(tái)。他設(shè)計(jì)的這些試驗(yàn)臺(tái)在公司內(nèi)部推廣應(yīng)用后，明顯降低了公司在零部件采購方面的成本。

　　努爾艾力師傅不僅要維修日常車輛，碰到緊急情況還要參與到運(yùn)營車輛的搶修工作。公交車輛不間斷運(yùn)行難免會(huì)發(fā)生突發(fā)事件，努爾艾力師傅說：“我們被要求在一小時(shí)內(nèi)趕到故障車的地點(diǎn)，并且十五分鐘修好，保障線路的正常運(yùn)營。當(dāng)然這也就要求我們平時(shí)更多的積累經(jīng)驗(yàn)，以便于快速的確認(rèn)問題所在，限時(shí)內(nèi)修復(fù)好。”

　　一天的采訪工作結(jié)束后，走出車間很明顯的感受就是整個(gè)世界瞬間變的安靜了。工作中的噪音真的很大，努爾艾力師傅他們平時(shí)基本上要靠在一起賣力的吼著交流，這一天工作下來對(duì)身體的傷害實(shí)在大，深切感受到努爾艾力師傅他們工作的不容易。然而他們一旦開始認(rèn)真工作似乎就進(jìn)入了另一個(gè)世界，手上動(dòng)作絲毫不受外界的影響。滿身油斑的工作服，黑的發(fā)亮的“白手套”是他們辛勤工作的最有力證明。

　　乘客每一次安全舒適的出行，無形之中是有著一個(gè)團(tuán)隊(duì)在同心協(xié)力的服務(wù)。他們默默地扎根在平凡的崗位上，聚集起來維持著整個(gè)城市交通的運(yùn)轉(zhuǎn)，他們是一群可愛的公交人。