上海:上海首條“合乘車道” 啟用
為進(jìn)一步鼓勵(lì)集約化出行、保障多人員車輛和公共汽(電)車優(yōu)先通行,上海市交通委、上海市公安局和嘉定區(qū)人民政府在滬宜公路(陳翔公路-葉城路)設(shè)置滬上首條合乘車道,全長(zhǎng)8.2公里,自2020年1月2日早高峰時(shí)段啟用。
合乘車道綜合了公交專用道和多乘員車道的功能,每個(gè)工作日早晚高峰時(shí)段只允許公共汽(電)車和載客兩人及以上(含機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?客車專用行駛,其他車輛不得駛?cè)?。?zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛、實(shí)施清障施救作業(yè)的車輛和根據(jù)交通信號(hào)指示允許借用合乘車道的車輛可以借用合乘車道行駛。
需要注意的是,合乘車道的使用時(shí)間為工作日7時(shí)至10時(shí)、16時(shí)至19時(shí);周六、周日或法定節(jié)假日全天,允許其他車輛駛?cè)朐撥嚨馈?span style="text-align: center;">
合乘車道設(shè)置專用車道標(biāo)志和標(biāo)線,標(biāo)志為“公交專用道”和“多乘員車道”組合形式。標(biāo)線為黃色車道虛線,噴涂白色“公交專用道、多乘員車道”字樣和使用時(shí)段。合乘車道開通后,電子警察將抓拍違法行為,公安機(jī)關(guān)同時(shí)開展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
這是上海市首次試點(diǎn)設(shè)置合乘車道,可鼓勵(lì)和引導(dǎo)客車合乘出行,保障多人員車輛和公共汽(電)車優(yōu)先通行,培養(yǎng)綠色交通理念和低碳出行習(xí)慣,有助于降低車輛使用強(qiáng)度、提高道路和車輛使用效率,鼓勵(lì)集約化出行,緩解交通擁堵和降低交通污染。
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