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大連公交:風(fēng)雪寒潮中 公交人再成最美逆行者

2020-02-17 作者:諾一 來源:公共交通資訊

  2020年2月14日夜間和15日上午,大連市雨雪交加,再加上大風(fēng)降溫,在疫情防控的嚴(yán)峻時(shí)刻,公交人再次成為風(fēng)雪中最美的逆行者。2月15日上午,我先后來到汽車五分公司的中南路一車隊(duì)、二車隊(duì)、分公司機(jī)關(guān)和長春路車隊(duì)、地鐵3號(hào)線大連站代運(yùn)點(diǎn)等處,體驗(yàn)我公交兄弟姐妹們?cè)诜揽匾咔榈耐瑫r(shí),抗擊風(fēng)雪的最美瞬間。  

  體驗(yàn)途中:偶遇兩組除雪防滑隊(duì)員,實(shí)錄其中一組

  8時(shí),雪還在下,我走出家門。因?yàn)榉揽匾咔榈男枰?,從家到公交車站最近的一條路被封閉了,我繞到17路石葵路公交車站時(shí),已經(jīng)8時(shí)29分了——平時(shí)不用10分鐘的路程,風(fēng)雪中我一茲一滑再加上繞遠(yuǎn),走了快半個(gè)小時(shí)。8時(shí)38分,一輛自編號(hào)為5-7176號(hào)公交車進(jìn)站,車上下來的乘客還挺多,但上車只有我和另外一家三口。車到南石道街車站,我們必須下車,因?yàn)槭返侥鲜澜诌@一站是免費(fèi)乘坐,那一家三口去前面換乘了。我下車后,看到駕駛員用車上的掃帚清除乘客帶上車的積雪。駕駛員是35歲的宮賢鵬,他從早上5時(shí)57分發(fā)車,現(xiàn)在是8時(shí)50分已經(jīng)跑完三圈了,“不好跑,比平時(shí)慢多了,平時(shí)40分鐘一圈,現(xiàn)在至少55分鐘一圈。”站臺(tái)上,17路女線路管理員張靜正在巡查,挨個(gè)囑咐駕駛員小心慢行。

  17路公交車站的對(duì)面就是汽車五分公司長春路車隊(duì)。本來,想到車隊(duì)去看看。正準(zhǔn)備過馬路,發(fā)現(xiàn)十字路口有一輛公交的除雪防滑車在播撒融雪劑。我立馬跑過泥濘的十字路口,追拍下了17路車隊(duì)尹道遠(yuǎn)和張曉東一組播撒融雪劑的鏡頭。  

  8時(shí)56分,當(dāng)我再次準(zhǔn)備過馬路的時(shí)候,卻聽到風(fēng)雪中有人喊我。駐足循聲望去,長春路車隊(duì)的隊(duì)長高軍正在一輛除雪防滑車的駕駛室中。這又是一組防滑人員:由維修工孫正(擔(dān)任防滑車駕駛員)、趙警堂、呂忠偉3人組成的防滑小組,高軍是隨車去巡查線路情況的。聽說他們要去17路的石葵路轉(zhuǎn)彎處除雪,我坐進(jìn)了他們的駕駛員室。車到石葵路轉(zhuǎn)彎處時(shí),我剛才偶遇的那輛除雪防滑車正在作業(yè),高軍馬上作出決定,“掉頭,我們?nèi)?2路15中學(xué)的那處坡路看看。”當(dāng)車經(jīng)過長春路車隊(duì)時(shí),車上的趙警堂不好意思地說:“進(jìn)一下院唄,我想去廁所。”沒想到,其他人都說,“我也去。”見我笑了,高軍忙解釋說:“從凌晨三點(diǎn)就開始在各線路除雪防滑,我們到現(xiàn)在廁所都沒上,真憋不住了。”“那早飯吃了嗎?”“連廁所都沒時(shí)間上,更別說吃飯了。”車一進(jìn)院,4個(gè)大男人下車就往廁所跑。再回來時(shí),三個(gè)維修工上了車。“高隊(duì)長呢?”“處理別的事情,去不了了,我們?nèi)グ伞?rdquo;

       沿途除雪防滑車一邊緩慢行進(jìn),一邊播撒融雪劑。9時(shí)08分,車至12路大連房地產(chǎn)學(xué)校終點(diǎn)站,女線路管理員高巖正在指揮駕駛員清除調(diào)度室和站臺(tái)周邊的積雪。一位駕駛員用鐵鍬清理著12路公交車轱轆上的積雪,車輪下一會(huì)兒就堆起了一個(gè)雪包。“15中學(xué)附近的坡路因?yàn)闆]有環(huán)衛(wèi)出來清理積雪,單純依靠咱公交撒融雪劑,根本不頂事兒。”對(duì)此,高巖正打算請(qǐng)求分公司支援。除雪防滑車在該線路終點(diǎn)站播撒一遍融雪劑后,我們出發(fā)去分公司。

  分公司內(nèi):班子全員在崗,維修工主動(dòng)到崗

        9時(shí)46分,我們測量體溫后,進(jìn)入中南路車隊(duì)。一車隊(duì)、二車隊(duì)都在一個(gè)院內(nèi),再往里走就是分公司。整個(gè)場院內(nèi),幾十位維修工們正在清理院內(nèi)積雪。因?yàn)閳龅仄秸?,小型鏟車發(fā)揮了重要的除雪作用,整個(gè)場院內(nèi)一派繁忙熱火的除雪場景。分公司三樓,五分公司領(lǐng)導(dǎo)班子全員在崗,工會(huì)主席徐惠婕正在向經(jīng)理陳衛(wèi)匯報(bào)午餐和晚餐的準(zhǔn)備情況,陳衛(wèi)要求一定要讓職工吃上熱乎飯,“這次風(fēng)雪寒潮中,僅維修工就有40多人主動(dòng)到崗,再加上其它崗位的職工,少說中午也有70余人吃飯。不但中午要管飯,晚上在崗的也要保證熱飯供應(yīng)。”說話間,機(jī)務(wù)副總唐軍進(jìn)來匯報(bào)工作,“金總在線路上,反饋說部分重點(diǎn)路段需要我們?cè)雠扇耸智宄e雪,我請(qǐng)示后馬上安排配合。”原來,運(yùn)營副總金培建已經(jīng)帶人到重點(diǎn)路段巡查了。陳衛(wèi)馬上表態(tài):“可以,馬上安排人手全力配合,一定要保證線路全線暢通。因?yàn)槲覀兞璩咳龝r(shí)就開始除雪防滑,今天早上所有班次全部實(shí)現(xiàn)正常出庫。”         10時(shí)23分,我隨除雪防滑車來到403路景山小區(qū)始發(fā)站,中南路二車隊(duì)的副隊(duì)長王和勝和2名駕駛員正在清理回車場的積雪,此時(shí)雪還在下,“因?yàn)檠┮恢毕?,我們剛清理一層,就被剛下的覆蓋了。因坡路太陡,又是在支路上,公交車根本沒法上來?,F(xiàn)在403路終點(diǎn)站已經(jīng)改在老虎灘了,30路也實(shí)行了改線運(yùn)行。”王和勝介紹說。

  長春路車隊(duì):高軍給代運(yùn)臨時(shí)車隊(duì)人員送飯

        10時(shí)42分,我們又返回長春路車隊(duì)。此時(shí),孫正才有時(shí)間喝點(diǎn)水、吃點(diǎn)威化餅干。當(dāng)高軍聽說派出去為地鐵3號(hào)線代運(yùn)的5名駕駛員和2名帶隊(duì)沒有吃飯時(shí),馬上安排送飯。因地鐵3號(hào)線停運(yùn),長春路車隊(duì)臨時(shí)抽調(diào)12路駕駛員王勛、于勇,17路駕駛員張振勇、董存君、陳皓,40路駕駛員嬌晨龍,由運(yùn)營科李超杰和安保科秦學(xué)帶隊(duì),組成臨時(shí)代運(yùn)車隊(duì),幫助地鐵運(yùn)營公司運(yùn)送乘客去開發(fā)區(qū)。11時(shí)19分,529路線路管理員李強(qiáng)開著私家車,拉著高軍和我去給他們送飯。11時(shí)45分,我們到達(dá)地鐵3號(hào)線大連站。我們到達(dá)時(shí),嬌晨龍拉載著30余名乘客,在李超杰的陪同下,剛剛出發(fā)去開發(fā)區(qū)。他們吃飯間,我們得知?jiǎng)偛懦霭l(fā)的是第二輛代運(yùn)車輛,此前王勛和秦學(xué)已經(jīng)拉載了30余位乘客跑了一趟開發(fā)區(qū)。王勛說,“路上有些地方積雪太厚,車輛打滑。但我們小心慢行,來回用時(shí)3個(gè)多小時(shí),我腳都凍木了,好在我們按照要求把乘客安全地送到了開發(fā)區(qū)。”秦學(xué)說:“我們沒想到高隊(duì)長能來送飯,本來我和超杰商量,想給大家買點(diǎn)方便面什么的。”高軍大手一揮,笑了:“大家那么辛苦,怎么也得讓大家吃上熱乎的飯菜,方便面不頂餓。” 

  12時(shí)10分,我們離開。車上,高軍還在打電話囑咐高巖等人吃飯。隨后,高軍和李強(qiáng)駕車返回長春路車隊(duì),而我則趕到集團(tuán)公司寫體驗(yàn)稿。

  此時(shí),雪已經(jīng)不下了,體驗(yàn)中那些逆行的最美身影不時(shí)浮現(xiàn)在我的眼前,我的眼睛濕潤了……

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