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公交停運的日子,司機們都在干什么?

2020-02-28 作者:諾一 來源:公交人之家

  為了更好的防控疫情,2020年1月29日,內(nèi)蒙古包頭市決定將城市公交、長途客運、旅游包車暫停運營。面對這樣的情況,公交人們并沒有就此停歇家中,他們放棄了多年未享的團聚,選擇車停人不停,紛紛走上防疫一線,捐款、捐物、運送病患和物資,在防疫一線譜寫出一個又一個動人的故事。

  運送病患和物資 

  “聽說要停運了,能好好歇歇了吧,好幾年過年都得出車,今年遇到這樣的情況,在家好好待待吧。”得知停運的消息,張劍鋒的家人希望他能歇在家里好好休息幾天。卻沒想到,張劍鋒早已給自己做好了規(guī)劃,要上防疫一線。“我是內(nèi)蒙古藍(lán)天救援隊的一名隊員,停運了我也不能歇,那么多醫(yī)護人員、公安干警都在一線,我是黨員,我怎么能歇。”于是,張劍鋒一天都沒有休息便走上了防疫一線。

  從1月29日開始,張劍鋒先隨藍(lán)天救援隊一起配合青山區(qū)自由路辦事處進行社區(qū)消毒、防疫與宣傳;后他又隨隊配合東河區(qū)政府、應(yīng)急管理局去做社區(qū)、商場、市場、藥店等地區(qū)的防控督察工作。哪里有需要,他便去哪里,在做好自身防護的同時,他一直身處一線。

  劉繼軍是市公交六公司的一名5路車駕駛員,十余年駕齡的他對于駕駛公交車再熟悉不過,可今年的一趟出車任務(wù),卻讓劉繼軍終生難忘。十幾天前,市公交運輸集團接到任務(wù),需要用公交車從市第三醫(yī)院將首批參與治療的“新冠肺炎”患者的醫(yī)務(wù)人員送往包鋼養(yǎng)老院進行隔離休養(yǎng)。接到任務(wù)時,劉繼軍有點緊張。“當(dāng)時心理反應(yīng)挺復(fù)雜的,說不緊張是騙人的,沒想到真的穿上防護服駕駛著公交車將這些英雄們接上,反而不緊張了,那種感覺變成了驕傲。”劉繼軍說。

  做好個人防護,劉繼軍將醫(yī)務(wù)人員們接上,一路上穩(wěn)駕慢行,直到將所有人員安全送達(dá)指定地點。劉繼軍告訴記者,這趟出車任務(wù)雖行走的是他再熟悉不過的線路,可整個過程還是讓他感到特別與難忘。

清潔完救護車,準(zhǔn)備出發(fā)

  像劉繼軍一樣奮戰(zhàn)在防疫一線的駕駛員還有很多,疫情防控工作開展以來,公交運輸集團下屬吉運公司的一支由8名駕駛員組成的隊伍一直堅持日夜奮戰(zhàn)在一線上,承擔(dān)著包醫(yī)二附院救護車運送任務(wù)。只要一接到120出車任務(wù),他們便會第一時間去接患者,把患者送到醫(yī)院,清潔消毒后再等待著下一個任務(wù)。

  因為駕駛的負(fù)壓救護車是一種特殊的救護車,車廂里的氣壓比外面低,空氣不會從車廂里向外流出,這樣可以保證在運送傳染病患者時,車廂內(nèi)攜帶病毒的空氣不會外流。所以,8名駕駛員在運送中,成為了離病患最近的人。可即便是這樣,他們?nèi)匀恢鲃诱埨t上一線,從未有過退縮。

  為了保護家人,他們自行將自己隔離,有的自己住宿舍,有的將妻子兒女送到老人家自己獨自在家。在這個春節(jié)假期,他們一人吃飯、睡覺、上班,只能通過電話與家人溝通。

  車停運火卻不熄

  除了奮戰(zhàn)在一線開展防疫工作的公交人,還有很多公交人通過捐款捐物來奉獻著自己的一份力量。

  疫情防控工作剛開始,醫(yī)療物資緊缺成為每個戰(zhàn)疫現(xiàn)場最需要解決的困難。在這樣的情況下,公交四公司39路駕駛員李晉嘉利用自己的資源,自費為社區(qū)和義工協(xié)會等機構(gòu)購買了醫(yī)用手套、醫(yī)用帽子各2萬個,醫(yī)用藥皂50塊。

  不斷有捐款捐物的公交人出現(xiàn),公交四公司駕駛員任鵬,為多個社區(qū)購買了60公斤消毒液;四公司基層黨員干部還合力為本單位值守社區(qū)人員和單位職工購買100個醫(yī)用口罩;全國巾幗示范崗1路線勞模駕駛員孟麗霞、田麗霞、陳翠萍為職工購買了醫(yī)用防護口罩;培訓(xùn)中心職工王冰馨自費為單位購置藥皂80塊、84消毒液20瓶,并主動報名參加所在社區(qū)公益活動;公交五公司副經(jīng)理田勇身處一線,不斷為社區(qū)購置酒精和消毒液;五公司駕駛員張二霞在配合社區(qū)做好防疫工作時發(fā)現(xiàn)社區(qū)防疫人員防護口罩緊缺,隨即將之前購買還沒有來的及使用的100個防護口罩親自交到社區(qū)負(fù)責(zé)人的手中。就這樣,公交人將愛心奉獻在防疫一線,留下溫暖的身影,留下無言的愛。

  公交車雖已停運,但密集的公交車停擺在各站場。為了做好公交車的防疫,保證運行時能夠達(dá)到最好的狀態(tài)。公交運輸集團黨員突擊隊全天24小時對停放公交車輛進行巡查,保證所有滅火器處于完好狀態(tài),確保每一臺車輛無漏電漏氣現(xiàn)象,同時,還會做好全部車輛和場站的消毒工作。為保證車輛在寒冷的氣溫下能夠保持性能完好,隨時處于“待命”狀態(tài),黨員突擊隊在夜間12時、3時,以及凌晨6時對公交車進行著車。面對寒冷、無休的艱辛工作,他們沒有一句怨言。 

對公交車進行消殺

  白天,公交運輸集團各運營公司還組織黨員突擊隊對全部車輛進行了徹底維護,對車輛安全設(shè)施進行大檢查,空調(diào)、暖風(fēng)、除霜、換氣扇等全部拆卸下來大清洗,車輛內(nèi)外進行大清洗、大消毒,確保每一臺公交車處于合格完好狀態(tài)。

  更讓人感動的是,有很多公交人更是主動寫下“請戰(zhàn)書”,要求公交車恢復(fù)運營后第一時間上崗,義不容辭擔(dān)起運送乘客的任務(wù)。這些公交人在防疫一線留下無數(shù)感動與溫暖。

公共交通
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