疫情之下，春日里的烏魯木齊逐漸恢復(fù)往日的繁忙氣息。街邊小店悄然開張，企業(yè)、商圈逐漸步入正軌……有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)初現(xiàn)成效背后，是持續(xù)發(fā)力的“黨建引擎”。為認(rèn)真貫徹落實自治區(qū)黨委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神，烏魯木齊市公共交通集團有限公司黨委“堅持疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作”齊頭并進(jìn)，堅決做到“兩不誤、兩手抓、兩手硬”。

　　近期，通過深入街頭，深入站點、深入車廂，我們在公交運營服務(wù)一線采擷了烏魯木齊市公共交通集團有限公司經(jīng)營一部的工作風(fēng)采。

　　“一心沉底” 安全經(jīng)濟“兩不誤”

　　經(jīng)營一部當(dāng)前始終將復(fù)工復(fù)產(chǎn)、疫情防控及安全運營“一心沉底”，部領(lǐng)導(dǎo)班子率先垂范下沉車廂，同時要求車隊干部由“私家車”轉(zhuǎn)到“公交車”，“由靜管動”轉(zhuǎn)到“由動管運”，每天以“乘客”身份乘坐所屬線路公交車輛，帶著工作調(diào)研、工資反饋、技術(shù)裝備、票款監(jiān)督、樣板車檢查、安全違章、疫情防控以及現(xiàn)場采風(fēng)等7項任務(wù)下沉到車隊，及時撲捉基層心聲，杜絕安全隱患及違規(guī)現(xiàn)象。

　　“劉隊，你上我的車我知道，什么時候下去的我都不知道，通過您的考察我在安全行車上做的怎么樣?”二車隊黨員袁媛回到車場問劉瑞隊長。

　　“嗯，袁媛你的黨員引領(lǐng)模范帶頭作用可以呢，但是在中泉廣場站，你可以停靠車站更近一些，這樣不僅能讓乘客一步上車，還能避開那灘積水了!”

　　劉瑞對袁媛給予了肯定，并提出更高要求。通過車內(nèi)(安全操作、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、疫情防控等)和車外(所屬公交車輛的違規(guī)行車、串車等)現(xiàn)場管理力度，不斷提升公交干部實干精神，進(jìn)一步強化風(fēng)險管控能力。　

　　4月2日，經(jīng)營一部組織機關(guān)干部又下沉到多票制線路613路和19路，對各類證件使用及投幣等情況進(jìn)行監(jiān)票、宣傳。

　　“上車刷卡也刷2元?”一名新辦理乘車卡乘客問道。“您下車在后門需再次刷卡，系統(tǒng)會根據(jù)乘車?yán)锍?，自動退回多繳車費。”人勞科長仇小云對上車乘客進(jìn)行宣傳。

　　“我只坐一站，為什么投2元錢呢?BRT才收1元?”乘客張女士一連問了幾個問題。

　　“613路屬于多票制線路，投幣需投2元，刷卡可分段計價，您如果經(jīng)常坐車，可以辦理乘車卡，這樣劃得來!”楊淑芳耐心的解釋道。　　

　　“一抓到底” 清潔消毒“兩手抓”

　　經(jīng)營一部以“樣板車輛作表率”活動為契機，迅速在部屬8個車隊展開“車車爭標(biāo)桿”競賽，各車隊紛紛行動起來，各顯技能，不甘落后，充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的斗爭精神，對所屬公交車輛的衛(wèi)生進(jìn)行無死角、無遺留、全方位徹底清掃。上至車頂、通風(fēng)口、風(fēng)扇，下至車輛扶手、座椅夾縫、垃圾桶架、車門臺及后排座椅下犄角旮旯等死角，車隊班子、清潔班、黨員志愿者及駕駛員，人人參與到“爭標(biāo)”中來，利用早出場、運營中、晚回場及夜間清潔，用抹布擦拭頑固污漬，用牙刷、小鏟一點點清理縫隙死角衛(wèi)生，經(jīng)過近兩周的徹底清潔，于4月2日，組織機關(guān)全體按照“車隊、線路、車號”三定原則，對500余輛車進(jìn)行安全設(shè)施、技術(shù)裝備、車輛衛(wèi)生、機器電瓶倉、疫情防控、叮囑三檢單等進(jìn)行全方位大檢查，不合格項在當(dāng)天通報至各車隊進(jìn)行整改，安運科4月7日進(jìn)行回頭看，確保我部樣板車工作完美收官。

　　“一份部署” 防控運營“兩手硬”

　　4月3日，按照集團公司文件精神，經(jīng)營一部召開進(jìn)一步做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間疫情防控工作安排部署會，經(jīng)理常志輝以八個到位(組織領(lǐng)導(dǎo)到位、企業(yè)責(zé)任人到位、安全生產(chǎn)制度到位、安全風(fēng)險防控到位、隱患排查到位、現(xiàn)場管理到位、教育培訓(xùn)到位、應(yīng)對處置到位)要求部署各科室、各車隊牢固樹立“一盤棋”思想，切實肩負(fù)起疫情防控工作的主體責(zé)任，(書記)隊長要親自抓，把業(yè)務(wù)、安全生產(chǎn)等工作同安排、同部署、同落實、同考核，壓實責(zé)任，做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)。4月8日，機關(guān)全體干部下站點、線路，對車輛間距、安全運營、文明駕駛及疫情防控等情況進(jìn)行全方位“動態(tài)”抽查，發(fā)現(xiàn)存在問題4項。針對檢查出的不足，要求車隊進(jìn)行再教育再培訓(xùn)，并做好記錄由安運科負(fù)責(zé)檢查及復(fù)檢，通過機關(guān)不定期下線路、上車輛等，不斷提高駕駛員的安全運營及疫情防控思想。　　

　　公交集團經(jīng)營一部以“復(fù)工 ‘拉滿弓’ 防疫‘繃緊弦’ 安運‘強聯(lián)控’”常態(tài)化為抓手，抓緊抓實抓細(xì)當(dāng)前各項工作任務(wù)，確保在復(fù)工復(fù)產(chǎn)、疫情防控及安全運營各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。