“尺”即標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)管理的“1把尺”，既要切合時(shí)代特征，又要貼合企業(yè)實(shí)際，可以作為檢驗(yàn)職工崗位操作規(guī)范的衡量準(zhǔn)則。近期，金山巴士結(jié)合新時(shí)代公交服務(wù)的新需求，修訂印發(fā)契合郊區(qū)公交營運(yùn)特點(diǎn)的《公交駕駛員、乘務(wù)員規(guī)范操作要求》，成為公司一線公交服務(wù)統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。　　

　　N次綜合考量 確立企業(yè)“1把尺”

　　長期以來，公司《管理制度匯編》中已對駕駛員、乘務(wù)員有一系列明確的規(guī)章制度，但主要側(cè)重于崗位要求和上崗秩序，無法滿足當(dāng)代人對公交營運(yùn)服務(wù)的更高要求。　　

　　為此，公司秉持與時(shí)俱進(jìn)、推陳出新的精神，由公司專業(yè)部室牽頭，下基層、上線路、進(jìn)車廂，反復(fù)聽取意見建議，結(jié)合金山巴士公交企業(yè)自身發(fā)展實(shí)際，以進(jìn)一步提高一線從業(yè)人員操作技能和服務(wù)質(zhì)量為核心，對原有司乘人員操作規(guī)程系統(tǒng)歸納，有針對性地取精棄粕，經(jīng)反復(fù)檢驗(yàn)、梳理總結(jié)，最終提煉形成《公交駕駛員、乘務(wù)員規(guī)范操作要求》，確立企業(yè)“1把尺”標(biāo)準(zhǔn)，作為金山巴士司乘人員崗位操作的范本。

　　N項(xiàng)操作流程 符合“1”種標(biāo)準(zhǔn)

　　新修訂《規(guī)范操作要求》對駕駛員和乘務(wù)員執(zhí)勤中工作內(nèi)容按崗位規(guī)范操作標(biāo)準(zhǔn)，對營運(yùn)前、中、后的具體操作要求及特殊情況處理等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)范，具有實(shí)際可操作的指導(dǎo)意義。所有司乘人員都需按照《規(guī)范操作要求》明確的崗位操作步驟執(zhí)行日常工作流程，切實(shí)將統(tǒng)一“1”種標(biāo)準(zhǔn)貫徹到底。　　

　　3月中旬，公司將印刷成64開的操作手冊下發(fā)至各基層，做到司乘人員人手一本，方便職工隨時(shí)翻閱學(xué)習(xí)，并根據(jù)要求自檢自查，及時(shí)糾正不到位、不規(guī)范的操作行為，初步樹立一線司乘向“1把尺”標(biāo)準(zhǔn)靠攏看齊的觀念，強(qiáng)化職工規(guī)范操作意識。

　　N次培訓(xùn)結(jié)合 固化“1”種模式

       為幫助職工進(jìn)一步理解和掌握《規(guī)范操作要求》內(nèi)涵，真正發(fā)揮“1把尺”規(guī)范作用，公司結(jié)合全員崗位培訓(xùn)、崗位練兵比武等活動，把《規(guī)范操作要求》作為培訓(xùn)內(nèi)容之一，重點(diǎn)精析輔導(dǎo)，并統(tǒng)一書面測試與實(shí)操考核，把理論知識納入實(shí)踐，不斷鞏固培訓(xùn)實(shí)效，做到人人達(dá)標(biāo)。

　　由此將“培訓(xùn)-考核-再培訓(xùn)”固化成“1”種常態(tài)化模式，以“再培訓(xùn)”實(shí)現(xiàn)“再提高”，不斷精進(jìn)從業(yè)人員崗位技能，提升司乘人員整體規(guī)范操作水平。

　　N次檢驗(yàn)融合 固定“1”項(xiàng)考核　　

　　為了真正讓職工入腦入心，《規(guī)范操作要求》作為公司質(zhì)檢人員現(xiàn)場檢查的必檢項(xiàng)目，對一線司乘人員營運(yùn)全過程進(jìn)行抽查考核，重點(diǎn)突出實(shí)際營運(yùn)服務(wù)中規(guī)范操作執(zhí)行率。　　

　　通過必檢考核，充分引起職工重視，不斷檢驗(yàn)“1把尺”規(guī)范學(xué)習(xí)成果和落實(shí)成效，在反復(fù)檢驗(yàn)中糾正進(jìn)步，讓制度真正融入職工日常操作，在崗位上切實(shí)發(fā)揮作用，提升公司全體司乘人員操作水平和服務(wù)意識，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化安全行車、促進(jìn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最終目的。

　　金山巴士新修訂“1把尺”操作規(guī)范，進(jìn)一步完善企業(yè)制度管理體系，有效加強(qiáng)司乘崗位操作規(guī)范化、公開化、精細(xì)化，并在“N合1”長效管理中，不斷檢驗(yàn)從業(yè)人員操作技能水平，做到時(shí)時(shí)度量、即刻規(guī)正。