年初以來，閩運集團福州公交公司開通了多條社區(qū)支線和地鐵接駁專線。為了方便天御城、陽光凡爾賽宮、融信白宮等多個小區(qū)數(shù)萬名居民出行，該公司相繼開通了352路、地鐵接駁18號專線。昨日，記者實地走訪，了解線路運營效果。

亞峰中心小學(xué)站，市民乘坐地鐵接駁18號專線

　　昨日上午，記者乘坐地鐵接駁18號專線到達終點站天御城站。此時并非交通高峰期，站臺上有4名乘客候車。乘客鄭女士住在天御城約兩年，她說：“這里的居民大多靠電動車、公交車出行，以前最近的是武夷綠洲公交站，步行需要七八分鐘，現(xiàn)在乘公交車很方便，很多人都不騎電動車了。”

　　公交司機虞師傅說，月初以來，地鐵接駁18號專線的客流量逐漸變大，亞峰中心小學(xué)站有很多學(xué)生候車，鰲港苑站老年乘客居多。從天御城站到亞峰中心小學(xué)站共計4個站點，只有地鐵接駁18號專線經(jīng)停，該線路填補了這個片區(qū)的公交線網(wǎng)空白，而且高峰期發(fā)車間隔只有八九分鐘，路程短、運轉(zhuǎn)快、與地鐵2號線接駁，為周邊居民出行提供了便利。

　　據(jù)了解，3月28日開始運營的352路，主要涉及福灣新城、融信白宮、華潤橡樹灣等小區(qū)。在最初的規(guī)劃中，該線路并未經(jīng)過融信白宮。考慮到花溪南路線網(wǎng)空白，市道運中心和閩運集團福州公交公司的工作人員多次實地查看，對線路規(guī)劃進行調(diào)整。

　　“352路在楊周路、東嶺路兩次掉頭，這在市區(qū)公交線路中是很少見的。這樣做是為了克服道路交通組織問題，填補線網(wǎng)空白。”閩運集團福州公交公司相關(guān)負責(zé)人說，該線路運營2個多月，客流量從最初的日均100多人次上升為如今的日均600多人次，證明這條線路的規(guī)劃是合理有效的。接下來，公司將根據(jù)大數(shù)據(jù)調(diào)查、乘客意見反饋，對線路進行更合理的規(guī)劃，為市民出行提供更有力的保障。