為進一步提升場站營運、安全信息化管理水平，上海久事公交集團場管公司在信科公司與澳馬公司技術支持與協(xié)助下，通過前期試點停車場智能化技術應用、開發(fā)測試，多項技術指標達到預期要求。近期，在其他停車場逐步分階段加快全面推廣智能化建設項目實施。

　　智能型場站信息化建設一直是場站標準化管理工作配套服務研究熱點。

　　目前，公交停車場門崗、一車一檢、安全巡更、樓層泊位等基礎服務管理，智能化、信息化建設相對滯后。同時，管理存在人力投入較大、場內設施自動化水平低、安防系統(tǒng)功能單一等問題。

　　試點停車場增加功能模塊

　　一、車輛進出管理，通過停車場內安裝車輛進出口管理模塊，實時將采集進出場車輛數(shù)據(jù)上傳智能場站系統(tǒng)，由車輛牌照自動采集識別與RFID電子運營證的自動識別數(shù)據(jù)相融合校驗，實現(xiàn)對車輛的出入管控;

　　二、“一車一檢”管理，現(xiàn)場管理人員運用手持設備掃描進場車輛內部電子標簽，實施“一車一檢”，將檢查結果實時傳輸至智能場站系統(tǒng)，及時掌握進場車輛實際情況;

　　三、巡更管理，針對停車場場內重要點位巡查管理，現(xiàn)場管理人員運用手持設備按照巡更點位圖對每個點位進行現(xiàn)場檢查，一旦發(fā)現(xiàn)異常及安全隱患及時上傳智能場站系統(tǒng)，由公司智能指揮中心及時跟蹤分析與問題處理;

　　四、樓層泊位管理，停車場各樓層安裝泊車區(qū)域管理系統(tǒng)，實時將采集車輛泊車位置信息上傳智能場站系統(tǒng)，實時掌握車輛停泊信息，為規(guī)劃停車區(qū)域泊位狀況提供有效數(shù)據(jù)支撐。

　　下階段，場管公司將著力推進停車場智能場站應用，不斷提升智能化信息管理水平，增強企業(yè)管理效能。