作為日常出行的主要交通工具之一，公交車給市民帶來了極大便利。然而，由于公交車盲區(qū)大而引發(fā)的交通事故也不在少數(shù)。

　　近日，福州部分公交車輛首次安裝電子后視鏡，全力解決傳統(tǒng)玻璃后視鏡視野盲區(qū)大、視覺變形大等弊端，以科技之力護(hù)航公交行車安全。

　　此次安裝測試的電子后視鏡包含360全景影像、左右流媒體后視鏡和全向雷達(dá)預(yù)警等三部分功能。公交司機(jī)在倒車或場站內(nèi)低速行駛時，側(cè)邊和360全景影像將同時顯示，既能直觀顯示車輛所處位置，又可大視角清晰讀取車輛與障礙物的間距，方便司機(jī)及時做出判斷，避免碰撞。

　　電子后視鏡設(shè)備在公交車身配套安裝有14顆雷達(dá)，可根據(jù)障礙物與車身的距離，有不同頻次的聲音提醒司機(jī)注意行車安全。在雨天、強(qiáng)光、夜間等特殊情況影像依然清晰，有助于公交司機(jī)及時判斷路況，安全行駛。

　　“電子后視鏡對于行車安全很有幫助。”已安裝該電子后視鏡的13路公交司機(jī)表示：“之前開車時盲區(qū)很大，尤其是雨天、夜晚根本就不敢變道，容易剮蹭，這下好了，能看的清清楚楚，開車也安心。”

　　目前，福州已在部分公交車輛安裝測試電子后視鏡，待試運(yùn)行、測試工作結(jié)束后，將擴(kuò)大安裝范圍，進(jìn)一步提升公交運(yùn)營安全性能。