從2020年8月1日起，全市公交在近期線路大調整的基礎上，再優(yōu)化調整城區(qū)15條線路，在城區(qū)構建5縱5橫5環(huán)、跨區(qū)域骨干線路15條共計30條的公交線路網(wǎng)絡。這是樂清日報全媒體記者昨日從樂清公交客運有限公司了解到的信息。

　　近年來，樂清市大力推進城鄉(xiāng)公交一體化改革，2018年，樂清公交完成從“私營”到公營的轉變，隨后，樂清公交依據(jù)大數(shù)據(jù)分析和群眾需求，逐步延伸和優(yōu)化線路，公交線路從改革前的106條增加到現(xiàn)有的154條，并先后推出了市民文體休閑環(huán)線、個性化定制、假日旅游專線等，提升群眾乘坐公交的體驗感和認可度。而隨著樂清城市中心南移，城市框架拉開以及軌道交通的快速建設等多重因素影響下，公交線路走向不清、乘客換乘不便、樞紐集散不強、站點分布不科學、運力匹配不合理等問題日益凸顯。為切實打造人民滿意的品質公交，讓樂清公交持續(xù)走在全省前列，公交線路延伸優(yōu)化改革勢在必行。

　　今年5月份，樂清市交通運輸局推出“我為樂清公交線路優(yōu)化建一言”活動，通過召開座談會、公布電子郵箱、開設服務熱線等方式，向公眾征求對樂清公交線路延伸優(yōu)化的意見建議。活動期間，市人大代表、政協(xié)委員、市民代表和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)相關負責人等社會各界人士以及關注公交線路建設的市民們紛紛建言獻策，提出了許多寶貴意見和建議。公交線路延伸優(yōu)化改革方案在大規(guī)模聽取社會意見的基礎上形成。

　　這次公交線路優(yōu)化主要分為優(yōu)化主城區(qū)線路和優(yōu)化主干線線路，全市公交線路數(shù)增至167條。其中，主城區(qū)新增了樂清公交樞紐站—南岸站、樂清客貨運中心—晨曦綜合站、西門首末站—晨曦綜合站、樂清客貨運中心—市二中等11條線路，將構建起5縱5橫5環(huán)、跨區(qū)域骨干線路15條共計30條線路的網(wǎng)絡。同時，將位于寧康西路公交樞紐站作為主城區(qū)公交班線的中心樞紐站，將位于千帆西路的新客貨運中心作為主城區(qū)到大荊、雁蕩、芙蓉、虹橋、柳市、北白象、翁垟?shù)确较蚬话嗑€的城鄉(xiāng)樞紐站，使新老城區(qū)快速對接，實現(xiàn)多路公交途經(jīng)或到達市區(qū)主要公共場所。通過減少線網(wǎng)重復系數(shù)，控制線網(wǎng)直線系數(shù)，實現(xiàn)城區(qū)500米半徑公交站點全覆蓋。

　　市公交公司提示，線路調整期間，部分實時公交及智能廊點將無法正常顯示，因此次調整線路較多，涉及調整線路站牌將于近期提前逐步更改，造成部分站牌信息與現(xiàn)實際線路走向不符，請乘客留意。

　　因此次涉及調整線路較多，為方便市民提前做好出行規(guī)劃，樂清公交公司近期組織了一批志愿者，白天在全市各個菜場發(fā)放線路優(yōu)化便民手冊，晚上在各個公園及人流較多的場所開展志愿者活動，方便市民咨詢。市民也可登錄“樂清公交”微信公眾號了解情況。