6條高峰快線、1條通勤快線，不到兩個月，福州公交集團在市交通運輸局和市道運中心的指導(dǎo)下，開通7條公交快線以滿足交通高峰期市民通勤需求。經(jīng)過不斷優(yōu)化調(diào)整，8月1日以來，高峰快線1至3每趟次平均客流上升115%。

福州公交集團接連開通7條公交快線

　　“8月1日開始，高峰快線3增設(shè)荊溪大佳社區(qū)站，我現(xiàn)在上下班都是乘坐高峰快線3，真的太方便了。”閩侯荊溪鎮(zhèn)大佳社區(qū)居民林女士說。6月18日，福州公交集團開通高峰快線1至3，運營一個多月后，8月1日正式進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。客流數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)化調(diào)整后，高峰快線1至3客流量大幅上升，特別是高峰快線3，優(yōu)化調(diào)整前每趟次客流約為10人次，優(yōu)化調(diào)整后每趟次客流上升至約36人次。

　　在開設(shè)高峰快線、通勤快線之前，市道運中心、福州公交集團的工作人員進(jìn)行了實地調(diào)查，深入沿線居民小區(qū)、企業(yè)張貼意見征集表，搜集整理居民意見建議，并結(jié)合大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，對線路走向、站點設(shè)置等進(jìn)行不斷調(diào)整。

　　“線路開通以后，我們多次跟車調(diào)研，多次優(yōu)化調(diào)整方案，盡可能為更多的居民出行提供便利。”福州公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人說。在跟車調(diào)研時，工作人員嘗試通過微信群征集意見建議。乘客可將自己、親友的意見建議在微信群內(nèi)進(jìn)行反映，工作人員整理后作為線路優(yōu)化的一項依據(jù)。“在大佳社區(qū)設(shè)立站點這一提議，在微信群里的呼聲最高，我們進(jìn)行了采納，實際運營效果確實不錯。”福州公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人說。從8月1日起，高峰快線1至3的走向及站點等進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，目前單趟客流量基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

　　接下來，福州公交集團將針對高峰快線5至7進(jìn)行客流跟蹤評估，對尚未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的線路進(jìn)行再優(yōu)化，盡可能實現(xiàn)每一條高峰快線資源最大化利用，努力打造“出行更便捷”“乘坐更舒適”“市民更滿意”的公交。