公交是市民出行的重要方式，為適應(yīng)中山市城市發(fā)展和建設(shè)的需要，統(tǒng)籌規(guī)劃公交場站，切實落實公交場站用地，中山市自然資源局開展《中山市公交場站用地控制規(guī)劃》，在公交樞紐站規(guī)劃方面，全市規(guī)劃樞紐站51個。

　　規(guī)劃總體目標(biāo)為“打造層次清晰、一體銜接、用地集約、線站協(xié)調(diào)的公交場站體系，高效率、高品質(zhì)、高適應(yīng)性的服務(wù)于公共交通事業(yè)”。根據(jù)該規(guī)劃，近期規(guī)劃至2025年，遠(yuǎn)期至2035年。

　　規(guī)劃層次清晰，根據(jù)不同服務(wù)對象構(gòu)建層次清晰、功能明確的場站體系，計劃建設(shè)與城市空間發(fā)展、綜合交通系統(tǒng)發(fā)展及城市公共交通線網(wǎng)一體銜接的公交場站體系。通過規(guī)劃推動公交場站綜合開發(fā)，提升土地價值與利用效率，圍繞公交客流分布落實公交場站布局，實現(xiàn)公交線網(wǎng)與場站布局協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

　　規(guī)劃總體目標(biāo)為“打造層次清晰、一體銜接、用地集約、線站協(xié)調(diào)的公交場站體系，高效率、高品質(zhì)、高適應(yīng)性的服務(wù)于公共交通事業(yè)”。根據(jù)該規(guī)劃，近期規(guī)劃至2025年，遠(yuǎn)期至2035年。

　　規(guī)劃層次清晰，根據(jù)不同服務(wù)對象構(gòu)建層次清晰、功能明確的場站體系，計劃建設(shè)與城市空間發(fā)展、綜合交通系統(tǒng)發(fā)展及城市公共交通線網(wǎng)一體銜接的公交場站體系。通過規(guī)劃推動公交場站綜合開發(fā)，提升土地價值與利用效率，圍繞公交客流分布落實公交場站布局，實現(xiàn)公交線網(wǎng)與場站布局協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

　　公交場站近期重點建設(shè)項目包括：啟動建設(shè)坦洲聯(lián)一、馬鞍島北等5個停保場，用地面積15.47萬平方米，提供公交泊位1645個;近期建設(shè)清華坊、迪茵湖小鎮(zhèn)等12個樞紐站，用地面積8.08萬平方米，提供公交泊位673個;近期建設(shè)朗景花園、碧港花園等59個首末站，用地面積12.78萬平方米，提供公交泊位1152個。

　　目前，《中山市公交場站用地控制規(guī)劃》草案正在進(jìn)行公示，10月29日前，市民可將建議或意見反饋至市自然資源局。