停運(yùn)的53輛公交車(chē)停放在停車(chē)場(chǎng)

　　“公交車(chē)停運(yùn)，出行太不方便了。”連日來(lái)，綿陽(yáng)市鹽亭縣居民反映稱，自11月2日起，縣城的53輛公交車(chē)就全部停運(yùn)了，給出行帶來(lái)極大不便。隨后，居民們給封面新聞發(fā)來(lái)“云求助”，希望公交車(chē)能早日恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

　　3日，華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾咔巴{(diào)查發(fā)現(xiàn)，鹽亭縣城公交線路是由民營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)，企業(yè)又將公交車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)給了車(chē)主，由車(chē)主掛靠在企業(yè)名下參與運(yùn)營(yíng)。今年10月以來(lái)，由于1.5元的季節(jié)性票價(jià)恢復(fù)至1元的正常票價(jià)，加上交通部門(mén)的獎(jiǎng)補(bǔ)遲遲未到位，導(dǎo)致城區(qū)公交車(chē)經(jīng)營(yíng)困難，個(gè)別駕駛員已3個(gè)月沒(méi)領(lǐng)到工資，于是車(chē)主采取停運(yùn)的方式“止損”。

　　5日晚，鹽亭縣公交車(chē)車(chē)主文先生告訴記者，鹽亭縣相關(guān)部門(mén)已召集車(chē)主和乘風(fēng)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)，53輛公交車(chē)已于5日早上恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

　　直擊：53輛公交停運(yùn) 居民出行不便

　　11月2日早上，鹽亭縣居民劉女士來(lái)到家門(mén)口的公交站，準(zhǔn)備乘公交車(chē)上班。但讓她沒(méi)想到的是，平常一會(huì)兒來(lái)一趟的公交車(chē)，卻一直不見(jiàn)蹤影。從當(dāng)天早上開(kāi)始，鹽亭縣的53輛城市公交車(chē)全部停運(yùn)。

　　3日，記者在鹽亭縣了解公交車(chē)停運(yùn)一事時(shí)，不少居民對(duì)此大倒苦水。劉女士說(shuō)，2日早上，她等了差不多半個(gè)小時(shí)，都沒(méi)有等到公交車(chē)，“眼看快遲到了，最后只得打車(chē)上班。”“平時(shí)票價(jià)是一次一元錢(qián)，夏季因開(kāi)空調(diào)，增加5角錢(qián)，也不算多。”陳大爺說(shuō)，這一下子沒(méi)有了公交車(chē)，真的不方便。

　　據(jù)了解，城區(qū)公交車(chē)停運(yùn)后，鹽亭縣運(yùn)管所緊急抽調(diào)跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小客車(chē)來(lái)保障城區(qū)的交通運(yùn)營(yíng)。“跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小客車(chē)車(chē)小，特別擠。”陳大爺希望能盡快恢復(fù)城市交通。

　　探因：掛靠民企經(jīng)營(yíng) 每天“入不敷出”

　　53輛公交車(chē)都停在鹽亭縣血站停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，不少車(chē)主及駕駛員也聚集在這里，希望有關(guān)部門(mén)能解決他們的運(yùn)營(yíng)難題。

　　“我們不是不想跑，主要是一動(dòng)車(chē)就虧損。”車(chē)主孫先生說(shuō)，他算了一筆賬，駕駛員每天的工資大概是170元，燃油大概花費(fèi)100元，再加上保險(xiǎn)、車(chē)輛折舊等，“一天要支出400元左右，而每天的收入還不到300元。”

　　據(jù)車(chē)主們介紹，2009年左右，鹽亭縣將城市公共交通納入社會(huì)化管理，城區(qū)交通線路由民營(yíng)企業(yè)鹽亭縣乘風(fēng)城市公共交通有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。之后，乘風(fēng)公司又將公交車(chē)及8年的經(jīng)營(yíng)權(quán)，以20萬(wàn)元到49萬(wàn)元不等的價(jià)格，分批次賣(mài)給車(chē)主。車(chē)主再通過(guò)掛靠公司的方式參與運(yùn)營(yíng)，縣交通部門(mén)則每年給予每車(chē)3萬(wàn)元的安全生產(chǎn)補(bǔ)貼。

　　車(chē)主：為運(yùn)營(yíng)節(jié)約成本 有人自己當(dāng)司機(jī)

　　孫先生說(shuō)，5年前，他和另外兩個(gè)朋友投入46萬(wàn)元，從乘風(fēng)公司購(gòu)買(mǎi)了一輛中型客運(yùn)車(chē)。“當(dāng)時(shí)錢(qián)不夠，還從銀行貸款5萬(wàn)元。”孫先生說(shuō)，這5年里，每年的毛收入在8萬(wàn)元左右，但開(kāi) 銷(xiāo)卻有10萬(wàn)元。“沒(méi)有交通部門(mén)的補(bǔ)貼，我們根本運(yùn)營(yíng)不下去。”而他們自從領(lǐng)了2018年的補(bǔ)貼后，后面就再?zèng)]聽(tīng)說(shuō)過(guò)此事了，孫先生為了節(jié)約成本，當(dāng)起了公交車(chē)駕駛員。

　　杜先生也是參與公交運(yùn)營(yíng)的車(chē)主，據(jù)他介紹，53輛公交車(chē)掛靠在乘風(fēng)公司，公司除出售客車(chē)和收取停車(chē)費(fèi)、修理費(fèi)外，并不會(huì)管公交車(chē)是否盈利。“我們自負(fù)盈虧。”杜先生說(shuō)，最后53輛車(chē)的車(chē)主自發(fā)成立聯(lián)營(yíng)組，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)每天的營(yíng)收，車(chē)主每天都在虧損，“有駕駛員已有3個(gè)月沒(méi)有領(lǐng)到工資了。”

　　公司：夏季結(jié)束票價(jià)回落 公交車(chē)盈利更困難

　　鹽亭縣乘風(fēng)城市公共交通有限公司經(jīng)理達(dá)榮鳳說(shuō)，這次城市公交集體停運(yùn)，主要是季節(jié)性調(diào)價(jià)回落造成的。“夏季因要開(kāi)空調(diào)，票價(jià)為1.5元，10月1日后恢復(fù)到1元，降幅達(dá)到了50%。”達(dá)榮鳳說(shuō)，公交車(chē)主們認(rèn)為經(jīng)營(yíng)困難，希望票價(jià)能維持在1.5元，“但乘客不答應(yīng)，相關(guān)部門(mén)還對(duì)群眾的舉報(bào)進(jìn)行了查處。”

　　公交停運(yùn)當(dāng)天，達(dá)榮鳳清晨6點(diǎn)就趕到了停車(chē)場(chǎng)，勸這些駕駛員恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。“但車(chē)主們根本不露面。”達(dá)榮鳳說(shuō)，她把情況報(bào)至鹽亭縣運(yùn)管所。2日下午，乘風(fēng)公司和運(yùn)管所召集車(chē)主進(jìn)行協(xié)商，但車(chē)主以“加不起油”為由，拒絕恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

　　運(yùn)管所：補(bǔ)貼報(bào)告已上交 目前正在審批中

　　鹽亭縣運(yùn)管所所長(zhǎng)王止松說(shuō)，2009年，鹽亭縣為鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展，將公交車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)交給了乘風(fēng)公司，車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)期間，政府給予政策支持。“對(duì)每車(chē)每年發(fā)放3萬(wàn)元的安全運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)，電瓶車(chē)再給予6萬(wàn)元每年的電補(bǔ)。”王止松說(shuō)，但由于這筆補(bǔ)貼沒(méi)有納入整體財(cái)政預(yù)算，需要以增加經(jīng)費(fèi)的名義重新打報(bào)告。

　　“2018年的補(bǔ)貼是2019年7月發(fā)放的，今年因特殊原因，有所滯后。”王止松說(shuō)，報(bào)告已于4月份上交，現(xiàn)在處于審批階段，“我們會(huì)盡快將這些補(bǔ)貼發(fā)到車(chē)主手上。”

　　最新進(jìn)展：53輛公交車(chē)已恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

　　5日晚，鹽亭縣公交車(chē)車(chē)主文先生告訴記者，鹽亭縣相關(guān)部門(mén)已召集車(chē)主和乘風(fēng)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)，雙方同意各自訴求，53輛公交車(chē)已于5日早上恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)介紹，4日，鹽亭縣相關(guān)部門(mén)召集公交車(chē)車(chē)主、鹽亭縣乘風(fēng)城市公共交通有限公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)，乘風(fēng)公司考慮到目前公交車(chē)車(chē)主經(jīng)營(yíng)困難的實(shí)際，約定免除車(chē)主每個(gè)月200元的管理費(fèi)、以及每年車(chē)輛年審檢測(cè)費(fèi)400元。同時(shí)，鹽亭縣還將原來(lái)未納入財(cái)政預(yù)算的安全運(yùn)營(yíng)津貼，從明年起納入年度預(yù)算。

　　文先生告訴記者，鹽亭縣還準(zhǔn)備在2021年1月，重啟公交車(chē)車(chē)票漲價(jià)的聽(tīng)證會(huì)。“公司減免費(fèi)用，加上又有了固定津貼，如果漲票價(jià)再通過(guò)，我們運(yùn)營(yíng)起來(lái)更有勁。”他說(shuō)。