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山西太原:公交都市的“太原模式”惠及廣大市民

2021-08-13 來源:太原日?qǐng)?bào)

  早在2012年10月,太原市就被交通運(yùn)輸部列為國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程第一批試點(diǎn)城市,經(jīng)過為期6年的創(chuàng)建,交通運(yùn)輸部于今年7月30日授予我市“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”稱號(hào)。通過多年努力,我市初步形成以軌道交通為骨干,常規(guī)公交為主體,大站快車、定制公交、旅游專線、社區(qū)巴士、公共自行車等多種交通方式有機(jī)銜接的城市公共交通體系。多年發(fā)展,終結(jié)碩果,這一成果與每個(gè)人的生活出行息息相關(guān),是530多萬市民的榮耀。

  清晨5時(shí)許,大多數(shù)市民還在夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候,1路公交車已經(jīng)從下元出發(fā),行經(jīng)迎澤西大街、迎澤橋、迎澤大街,穿行在城市的主干道。

  6時(shí),常規(guī)公交、定制公交、網(wǎng)約公交、旅游專線、大站快車也紛紛出動(dòng),穿梭于省城的大街小巷,運(yùn)送一批批趕著上班、上學(xué),抑或晨練的人們。

  項(xiàng)目為王 基礎(chǔ)設(shè)施漸完善

  近年來,我市大力推進(jìn)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打通斷頭路、改造瓶頸路、暢通微循環(huán),新改建城市道路800多公里、公交專用道120多公里,為線網(wǎng)優(yōu)化和公交提速創(chuàng)造了條件。太原南站等綜合樞紐和地鐵2號(hào)線的投入使用,使不同交通方式實(shí)現(xiàn)了無縫銜接。

  為促進(jìn)公交優(yōu)先,我市豐富公交線網(wǎng)布局,推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化運(yùn)行。在常規(guī)公交的基礎(chǔ)上,開通了6條旅游專線、17條社區(qū)巴士、20條大站快車、99條網(wǎng)約定制公交(累計(jì)開通)等特色線路,形成了多層次、多樣化的公交線網(wǎng)架構(gòu),市民出行更多元、更便捷。截至7月底,全市現(xiàn)有公交線路256條,線路長(zhǎng)度超過4000公里,中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%。

  公交IC卡、支付寶、微信掃碼等多元化支付方式,方便了市民乘車。公交智能調(diào)度系統(tǒng)的運(yùn)行,完善了“互聯(lián)網(wǎng)+公共服務(wù)”的公交服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)到站查詢、線路規(guī)劃等功能,提升了智能化、精細(xì)化服務(wù)水平。數(shù)據(jù)顯示,太原公交平均運(yùn)營(yíng)速度達(dá)到17.8公里/小時(shí)以上,首末班正點(diǎn)率達(dá)86.88%。

  地鐵2號(hào)線作為省城太原乃至全省首條建設(shè)的地鐵線路,于去年年底開通,采用全自動(dòng)無人駕駛、人工智能等先進(jìn)技術(shù),配置大容量的A型列車,太原步入立體交通時(shí)代。

  轉(zhuǎn)型為綱 綠色出行成風(fēng)尚

  為了減少交通尾氣污染,守護(hù)城市的碧水藍(lán)天,太原以公交都市創(chuàng)建為契機(jī),加快構(gòu)建由綠色公交、綠色出租、慢行交通為主體的綠色出行“太原模式”,實(shí)現(xiàn)城市交通的綠色轉(zhuǎn)型。

  2016年年底,我市8292輛出租車全部更新為比亞迪純電動(dòng)汽車,成為全國(guó)首個(gè)巡游出租汽車全部電動(dòng)化的城市,入圍C40全球城市氣候領(lǐng)袖群峰會(huì)“城市交通獎(jiǎng)”。同時(shí),我市積極推動(dòng)新能源公交車更新,實(shí)現(xiàn)了從燃油公交到氣化公交,再到電動(dòng)公交的配置升級(jí)。

  2017年至今,全市陸續(xù)更新純電動(dòng)公交車1928臺(tái)。目前,全市現(xiàn)有公交車輛3725臺(tái),綠色公共交通車輛比率達(dá)到100%。今年,我市計(jì)劃采購純電動(dòng)公交車1318臺(tái),其中首批529臺(tái)純電動(dòng)公交車完成招投標(biāo)。純電動(dòng)公交車不但零排放、零污染,十分環(huán)保,而且噪音小,冬暖夏涼,乘客乘坐舒適,極大地提升了市民的公交出行體驗(yàn)。

  獨(dú)具“太原特色”的城市慢行交通系統(tǒng)彰顯著綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。2012年以來,我市逐步建成了全國(guó)領(lǐng)先的公共自行車系統(tǒng),建成1285個(gè)服務(wù)點(diǎn),投入4.1萬輛公共自行車,實(shí)行一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)騎行,最高日騎行量高達(dá)56.85萬人次,免費(fèi)騎行率高達(dá)99.20%,單日租騎量、單車周轉(zhuǎn)率、免費(fèi)租用率等多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)居全國(guó)前列。

  以人為本 品質(zhì)服務(wù)入人心

  太原公交始終堅(jiān)持以人為本、微笑服務(wù),“心系乘客、跑來等候”“心離乘客有多近、車離站臺(tái)就有多近”“公交車禮讓斑馬線”等標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)已經(jīng)成為叫響全國(guó)的服務(wù)品牌。在此過程中,太原公交系統(tǒng)涌現(xiàn)出一批以全國(guó)勞動(dòng)模范、黨的十八大代表安建香,全國(guó)工人先鋒號(hào)、巾幗文明崗、849女子線路為代表的先進(jìn)集體和個(gè)人。太原公交堅(jiān)持讓利于民,多年來持續(xù)實(shí)施低票價(jià),基礎(chǔ)票價(jià)1元,成人刷卡5折,學(xué)生刷卡2.5折,特殊群體等免費(fèi)乘車。

  近年來,我市通過創(chuàng)建公交都市,公交優(yōu)先發(fā)展理念深入人心,公共交通等綠色出行方式成為市民出行首選。更為重要的是,品質(zhì)化、多元化、智能化、人性化的公共交通服務(wù),使公交都市的創(chuàng)建成果切實(shí)惠及了廣大市民,讓人民生活更便利,讓我們的城市更美好。

公共交通
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