2021年8月18日，上游新聞?dòng)浾咛皆L了位于重慶高新區(qū)管委會(huì)附近的自動(dòng)駕駛示范工程一期，目前該工程建設(shè)已進(jìn)入尾聲階段，預(yù)計(jì)將于8月底全面投入運(yùn)行，屆時(shí)市民將可以體驗(yàn)智慧交通和自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來的便利。

上路測試運(yùn)行的自動(dòng)駕駛車輛

　　5.4公里環(huán)形路線

　　據(jù)了解，這項(xiàng)工程是一條里程為5.4公里的環(huán)形路線，以車路協(xié)同為核心理念，在路端和車端兩方面同步推進(jìn)。在路端，建設(shè)有智慧公交站、智慧斑馬線、智慧匝道、智慧十字路口等智能化設(shè)施設(shè)備;在車端，部署了兩輛高等級自動(dòng)駕駛車輛用于日常運(yùn)營。通過C-V2X、5G、邊緣計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)車路兩端之間的融合感知和信息共享，實(shí)現(xiàn)了更安全、更高效的交通模式。

正在高新區(qū)政務(wù)中心附近道路上測試的自動(dòng)駕駛車輛

　　智慧公交站

　　“新近建設(shè)的智慧公交站不僅外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，同時(shí)兼具強(qiáng)大科技內(nèi)核，采用先進(jìn)感知和通信技術(shù)，可感知站臺(tái)乘客狀態(tài)，為到站自動(dòng)駕駛車輛提供站臺(tái)乘客數(shù)據(jù)，并結(jié)合5G/C-V2X通信技術(shù)對到站車輛和行人提供預(yù)警信息，降低站臺(tái)人車安全隱患，其設(shè)計(jì)理念和實(shí)現(xiàn)功能都走在全國前列。”高新區(qū)城建中心相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣介紹道。

智慧站臺(tái)實(shí)景圖

　　6個(gè)站點(diǎn)

　　自動(dòng)駕駛巴士接駁服務(wù)計(jì)劃于8月底正式運(yùn)營，共設(shè)西部科學(xué)城政務(wù)中心站、金鳳公租房站、高龍大道站、西部科學(xué)城管委會(huì)站、光大科技新城站、國家生物產(chǎn)業(yè)基地站6個(gè)站點(diǎn)，運(yùn)行時(shí)間覆蓋上下班通勤高峰期，屆時(shí)市民可通過專用微信小程序掃碼乘車。

位于重慶高新區(qū)的自動(dòng)駕駛示范工程運(yùn)營路線

　　記者體驗(yàn)：充滿科技感 總體感受與人工駕駛無明顯區(qū)別

　　隨后，記者通過專用微信小程序注冊賬號、簽署相關(guān)協(xié)議，并按防疫要求查驗(yàn)健康碼之后，體驗(yàn)了即將投入運(yùn)營的自動(dòng)駕駛巴士。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該巴士已按照《重慶市自動(dòng)駕駛道路測試管理辦法(試行)》等相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行了嚴(yán)格的場地測試并開展了1000公里的非載人測試，通過了重慶市自動(dòng)駕駛道路測試專家委員會(huì)和管理工作小組的層層審核，目前已獲得了自動(dòng)駕駛載人測試資格。

　　記者在乘坐過程中發(fā)現(xiàn)，車輛能夠平穩(wěn)的進(jìn)行加減速、變向等操作，遇到障礙及車輛能夠進(jìn)行避讓，與其他社會(huì)車輛相處融洽，總體感受與人工駕駛無明顯區(qū)別。車內(nèi)屏幕可顯示車身周圍物體信息和車輛預(yù)計(jì)行駛的路線，乘客可借此更直觀的體驗(yàn)和感受自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)過程，充滿科技感。

　　高新區(qū)：充分發(fā)揮“樣板”作用并復(fù)制 緩解交通擁堵壓力

　　重慶高新區(qū)城建中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為西部(重慶)科學(xué)城的重要載體，今年以來，新區(qū)積極響應(yīng)國家和重慶支持鼓勵(lì)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)號召，依托重慶市自動(dòng)駕駛測試管理單位——招商車研，已在區(qū)域內(nèi)開放自動(dòng)駕駛開放測試道路約42公里，包含36公里城市普通道路和6公里城市快速路，并引進(jìn)了百度阿波羅、長沙中車等自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)，共同開展智慧交通建設(shè)。

　　“本項(xiàng)目就是此輪建設(shè)的序章，是各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的集中體現(xiàn)，扮演著‘樣板間’的重要角色。”上述負(fù)責(zé)人表示，高新區(qū)將充分發(fā)揮該項(xiàng)目的樣板作用，計(jì)劃在近期將建設(shè)和運(yùn)營模式復(fù)制到高新區(qū)西永、大學(xué)城等區(qū)域，有效解決民眾出行問題，緩解交通擁堵壓力。隨著被列為重慶市自動(dòng)駕駛政策先行區(qū)，接下來，高新區(qū)還將搶抓機(jī)遇，加速推進(jìn)區(qū)域自動(dòng)駕駛道路測試管理辦法的制定，充分聽取和響應(yīng)各方意見需求，制定道路選定、測試準(zhǔn)入、示范運(yùn)營、安全保障、事故處理等實(shí)施細(xì)則;同時(shí)，將繼續(xù)豐富自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景，在自動(dòng)駕駛接駁應(yīng)用基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)企業(yè)、園區(qū)的需求，重點(diǎn)在保稅區(qū)、物流園等區(qū)域推廣自動(dòng)駕駛物流、零售、安防、清掃等應(yīng)用。以智慧交通、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)帶動(dòng)整個(gè)新區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。