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青島發(fā)展微循環(huán)接駁線路 提高公交與地鐵換乘效率

2021-09-10 來源:青島早報

  2021年9月9日下午,青島城運控股集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理邢昌友做客民生在線,圍繞“聚焦主責(zé)主業(yè),賦能美好出行”主題,與網(wǎng)民在線交流。

  城運控股集團(tuán)由原交運集團(tuán)和公交集團(tuán)兩家青島市屬交通骨干企業(yè)整合組建,是集城市交通運輸服務(wù)、交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、交通產(chǎn)業(yè)資本投資于一體的城市交通綜合運營服務(wù)企業(yè)集團(tuán)。

  開辟7條線路優(yōu)化調(diào)整28條

  隨著公共交通線路不斷完善,市民由以往單一公交線路出行逐步發(fā)展為通過公交線網(wǎng)換乘及搭乘地鐵等方式達(dá)到出行目的。公交線網(wǎng)需要根據(jù)城市發(fā)展和居民出行行為的變化,不斷地進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

  “針對常規(guī)公交線路,我們采取逐批優(yōu)化、滾動更新的策略,先易后難、存量為主、新增為輔、先中心后外圍、逐步開展公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整。 ”訪談中,邢昌友介紹,結(jié)合客流需求變化和市政道路貫通、公交場站交付、港灣車站改擴建等實際情況,逐步優(yōu)化公交線路,方便市民出行。2021年至今,城運控股集團(tuán)共計開辟7條公交線,優(yōu)化調(diào)整28條公交線,調(diào)整線路首末車時間32條,新增站點11處,調(diào)整遷移站點19處。

  重點發(fā)展微循環(huán)接駁線路

  目前,青島市中心城區(qū)共開通6條地鐵線路。城運集團(tuán)中心城區(qū)共有線路298條,與地鐵線路對接的線路總數(shù)已達(dá)到181條。自2015年12月16日地鐵3號線開通以來,結(jié)合市民出行需求變化,通過開辟線路、延伸及調(diào)整線路走向、優(yōu)化首末車時間和公交站點等多種方式對線網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整。累計開辟、調(diào)整線路918路等190條公交線路,調(diào)整線路首末車時間233條,調(diào)整“夏莊路”等站點832處,進(jìn)一步滿足了居民出行需求。

  邢昌友表示,下一步,城運集團(tuán)將圍繞地鐵建設(shè),重點發(fā)展“短、小、快”微循環(huán)接駁線路,加密與地鐵接駁線路的發(fā)車密度,合理調(diào)減與地鐵重復(fù)線路的發(fā)車班次,整體提高常規(guī)公交與地鐵線路的換乘銜接效率,逐步打造功能明確、層次清晰的“快線—干線—支線”公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  2座公交車充電站開放

  訪談中,不少新能源車主對公交充電站向社會開放問題十分關(guān)心。

  邢昌友介紹,為解決電動乘用車“充電難、充電慢”的問題,城運能源科技集團(tuán)已經(jīng)將汽車東站與鐵路青島北站西廣場充電站等2座公交車專用充電站面向社會開放,試運營時間為兩個月,每天的運營時間為早8點至晚8點,試運營期間充電服務(wù)費每度電優(yōu)惠0.3元。

  邢昌友同時透露,經(jīng)過前期調(diào)研,為滿足市民的充電和休息需求,目前正在規(guī)劃建設(shè)舒適便捷的“充電驛站”。近期將會在青島北站西廣場增設(shè) “充電驛站”,為前來充電的司乘人員提供休息餐飲等服務(wù)。

公共交通
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