側(cè)傾、翻板擺渡，上海公交車(chē)將有這些功能你知道嗎?記者從“迎進(jìn)博公交無(wú)障礙出行服務(wù)展示活動(dòng)”中獲悉，上海交通行業(yè)不斷加大無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)力度，2021年將新增2177輛低地板無(wú)障礙公交車(chē)。預(yù)計(jì)到年底，上海無(wú)障礙公交車(chē)總數(shù)將達(dá)到4079輛，占全市總車(chē)輛數(shù)的23.32%。

　　東方網(wǎng)記者在申昆路公交樞紐站看到，站臺(tái)上規(guī)范?？恐鴥奢v“白金剛”公交車(chē)，一位乘坐輪椅的女乘客提出乘車(chē)需求。駕駛員詢問(wèn)乘客目的地后，啟動(dòng)車(chē)輛“側(cè)跪”功能，隨后拔除車(chē)鑰匙下車(chē);在中門(mén)手動(dòng)打開(kāi)輪椅導(dǎo)板(即低地板)至上街沿平面，駕駛員推動(dòng)輪椅協(xié)助乘客上車(chē);上車(chē)后在“無(wú)障礙區(qū)域”面朝車(chē)后固定輪椅，協(xié)助乘客綁帶安全帶;隨后模擬乘客到達(dá)目的地后，駕駛員重復(fù)之前的動(dòng)作，再次側(cè)傾、打開(kāi)輪椅導(dǎo)板協(xié)助乘客下車(chē)。

　　“作為一名殘疾人，出行還是挺不方便的，基本都靠老公接送。”市民姚芳在接受東方網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，如今公交車(chē)有了這項(xiàng)無(wú)障礙功能，自己或許會(huì)鼓起勇氣嘗試一下公交出行。采訪中，東方網(wǎng)記者意外發(fā)現(xiàn)，姚芳還是2012年倫敦殘奧會(huì)輪椅擊劍女子個(gè)人花劍冠軍，“對(duì)于殘疾人來(lái)說(shuō)，出行的困難限制了社交范圍。如果公交出行不再那么難，也方便我們殘疾人士進(jìn)一步融入社會(huì)，真的挺開(kāi)心的!”

　　東方網(wǎng)記者從市道路運(yùn)輸局獲悉，今年上海將新增2177輛具備側(cè)傾、翻板擺渡功能的低地板無(wú)障礙公交車(chē)。預(yù)計(jì)到年底，全市無(wú)障礙公交車(chē)總數(shù)將達(dá)到4079輛，占全市總車(chē)輛數(shù)的23.32%。

　　“從無(wú)障礙車(chē)輛的投放到使用到市民觀念的改變，都需要一個(gè)過(guò)程，在進(jìn)博會(huì)期間所有接駁車(chē)輛將向需要幫助的乘客提供無(wú)障礙設(shè)施服務(wù)，既是一種嘗試，也是對(duì)駕駛員實(shí)際操作能力的演練。”久事公交集團(tuán)表示，在服務(wù)規(guī)范上，已試點(diǎn)了司乘人員的無(wú)障礙服務(wù)規(guī)范，為公交無(wú)障礙服務(wù)提供了“軟支撐”。

　　事實(shí)上，無(wú)障礙環(huán)境是方便全社會(huì)成員出行、參與全社會(huì)活動(dòng)的重要條件。雖然地面公交無(wú)障礙建設(shè)有了一定的基礎(chǔ)，但與相關(guān)群體的需求還不相適應(yīng)，與建設(shè)卓越全球城市的目標(biāo)還有較大差距。市道運(yùn)局表示，無(wú)障礙建設(shè)還存在不平衡、不協(xié)調(diào)的問(wèn)題，無(wú)障礙設(shè)施還未形成系統(tǒng)，改造任務(wù)繁重，面向視障、聽(tīng)障等人士的信息無(wú)障礙工作仍還有待改進(jìn)。

　　市道運(yùn)局表示，下一步，將進(jìn)一步推進(jìn)交通服務(wù)保障的機(jī)制化、精細(xì)化、智慧化，將“人民城市人民建，人民城市為人民”理念貫穿于公交無(wú)障礙建設(shè)的全過(guò)程，以點(diǎn)帶面，提升全行業(yè)為民服務(wù)的意識(shí)和技能。