2021年10月25日，“鄭州鐵路”官方微信公眾號(hào)發(fā)布消息：鄭汴焦城際鐵路列車即將公交化開(kāi)行。

　　鄭州都市圈打造“一小時(shí)通勤圈”

　　城際鐵路作為一種高效、快捷、節(jié)能、環(huán)保的新型交通運(yùn)輸方式，將為打造以鄭州為中心的中原城市群，促進(jìn)中原區(qū)域快速發(fā)展提供有力的支撐，對(duì)實(shí)施中部經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，促進(jìn)該區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，形成地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極，帶動(dòng)中原崛起具有重要的意義。

　　此前，河南省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《鄭州都市圈交通一體化發(fā)展規(guī)劃(2020-2035年)》，為鄭州都市圈組成城市的宏觀交通建設(shè)布局繪出藍(lán)圖。

　　將鄭州都市圈打造為“軌道上的都市圈”;為鄭州都市圈公共交通配置提出“一小時(shí)通勤圈”建設(shè)方案;提出加強(qiáng)鐵路、民航、公路交通信息共享互通，實(shí)現(xiàn)旅客“一站購(gòu)票”，行李運(yùn)送“一站到底”等一攬子與鄭州都市圈交通建設(shè)相關(guān)的相關(guān)規(guī)劃。

　　鄭開(kāi)城際鐵路

　　鄭州東宋城路站30分鐘左右可達(dá)

　　鄭開(kāi)城際鐵路又名鄭開(kāi)城鐵、鄭汴城際鐵路，是一條連接河南省鄭州市與開(kāi)封市的城際鐵路，是中原城市群城際軌道交通的組成部分。

　　2010年9月，鄭開(kāi)城際鐵路正式動(dòng)工建設(shè); 2014年12月28日，鄭開(kāi)城際鐵路正式建成通車。

　　鄭開(kāi)城際鐵路由鄭州東站至宋城路站，正線全長(zhǎng)49.973千米，鄭州東宋城路站只要30分鐘左右就可到達(dá)。

　　鄭焦城際鐵路

　　鄭州站焦作站50分鐘左右可達(dá)

　　鄭焦城際鐵路即鄭太客專線(鄭太高速鐵路)鄭焦段，又名鄭焦城鐵，是一條連接鄭州市與焦作市的城際鐵路，是中原城市群城際軌道交通的組成部分。

　　2009年12月29日，鄭焦城際鐵路舉行動(dòng)工儀式;2015年6月26日，鄭焦城際鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　鄭焦城際鐵路由鄭州站至焦作站，全長(zhǎng)70.255千米，設(shè)6個(gè)客運(yùn)車站，鄭州站焦作站只要50分鐘左右就可到達(dá)。