全國首個L4級自動駕駛公交車示范運營項目落地重慶
2021年11月28日,全國首個L4級自動駕駛公交車示范運營項目在重慶市永川區(qū)開啟收費運營,這標志著重慶在全國率先開啟L4級自動駕駛公交車收費運營。市民通過刷公交卡、掃支付寶乘車碼或者人臉識別完成支付后,便可體驗自動駕駛公交車出行,費用按永川區(qū)現(xiàn)行公交車收費模式收取。
11月28日,永川體育館廣場站點,市民排隊乘坐阿波龍L4級自動駕駛公交車。
據(jù)了解,首批投入收費運營的自動駕駛公交車(Robobus)有3輛,巡航車速為每小時近40公里,運營路線途經(jīng)永川神女湖、農(nóng)機校、興龍湖、文理學院東門、觀音山公園等站點,雙向里程近10公里。
作為面向開放道路收費運營的L4級自動駕駛公交車,Robobus可實現(xiàn)精準靠站,輕松應對公交站場景及更為復雜的城市道路路況,滿足公交正常運營的需求。同時,每輛車配備一名安全員,可隨時轉(zhuǎn)換為人工駕駛。值得一提的是,人臉識別這一支付方式是通過百度自研的打卡機完成,乘客戴口罩也可以刷臉支付,在疫情防控的大背景下,有效保證了市民的出行安全。
早在2019年,永川區(qū)政府就和百度等達成合作,聯(lián)手共建西部自動駕駛開放測試與示范運營基地。整個基地建成自動駕駛開放測試道路220公里,部署了包括Robobus和Robotaxi在內(nèi)的22輛自動駕駛車輛,并對30個路口進行智能化改造。目前該基地已經(jīng)成為西部地區(qū)開放道路里程最長、應用場景最豐富、測試車輛規(guī)模最大的基地。此次收費運營的全面開啟,不僅標志著自動駕駛公交車打通了從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)化落地的完整閉環(huán),還將進一步助力永川乃至整個重慶邁入交通智能化新階段,加速西部智能駕駛產(chǎn)業(yè)新生態(tài)形成。
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