公共交通滿意度連續(xù)三年全國第一,江蘇是如何做到的?
近日,國家市場監(jiān)管總局發(fā)布的2021年全國公共服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,江蘇公共交通的滿意度得分位列全國第一,連續(xù)三年占據(jù)該項全國榜首。
2021年,江蘇公共交通服務(wù)旅客66.8億人次,同比上升 12.9%,公共交通成為居民出行的普遍選擇。目前,全省擁有公共汽電車5.3萬輛、運營線路11.3萬公里,分居全國第三、第四,各設(shè)區(qū)市500米公共交通站點基本實現(xiàn)全覆蓋,公交專用道里程總數(shù)居全國第一;共有8個城市開通軌道交通線路32條,運營線路總長度達(dá)952.5公里,開通城市數(shù)居全國第一,運營線路條數(shù)和線路總長度均居全國第二;巡游、網(wǎng)約出租車超過22萬輛。
多年來,江蘇公共交通行業(yè)全面貫徹落實高質(zhì)量發(fā)展理念,逐步提升運營服務(wù)能力和水平,推動向更快捷、更可靠、更智能發(fā)展,提升群眾滿意度和獲得感。
通過建設(shè)公交專用道、加強(qiáng)公交路權(quán)專用保障等舉措,江蘇省穩(wěn)步提升公共汽電車運行時速,各設(shè)區(qū)市公共汽電車早晚高峰小時平均時速均超過國家標(biāo)準(zhǔn)(不低于15公里/小時),其中蘇州、揚州、鎮(zhèn)江、泰州和宿遷市超過20公里/小時;同時,合理縮小公共交通發(fā)車間隔,加密高峰期發(fā)班頻率,減少居民候車時間。據(jù)監(jiān)測,有8個設(shè)區(qū)市早晚高峰平均發(fā)車間隔小于10分鐘,南京、常州、徐州市地鐵線路最小發(fā)車間隔同比分別降低15%、12.2%、3%。
公共交通服務(wù)安全、可靠性得到進(jìn)一步提升。目前,江蘇城市公交運營車次兌現(xiàn)率、首末站公共交通正點率均超過98%;軌道交通行車兌現(xiàn)率達(dá)100%。2021年,全省開展公共交通安全專項整治,累計安裝城市公交安全智能視頻監(jiān)控47793臺,公交車駕駛區(qū)域防護(hù)欄安裝實現(xiàn)全覆蓋,公交安全性不斷提升。
智能化方面,刷手機(jī)乘公交地鐵已成為常態(tài)。全省各設(shè)區(qū)市GPS智能公交調(diào)度系統(tǒng)、手機(jī)APP實時公交查詢、移動支付基本實現(xiàn)全覆蓋。部分城市積極運用大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)開展公交客流視頻監(jiān)測、線網(wǎng)OD大數(shù)據(jù)分析,輔助公交運營決策,提升旅客出行體驗。同時,各市也在探索將先進(jìn)智能技術(shù)應(yīng)用于公共交通領(lǐng)域,如南京、蘇州等市上線智能互動式公交電子站牌,無錫市在全省率先實現(xiàn)公交與地鐵手機(jī)掃碼換乘優(yōu)惠支付功能,蘇州在全國率先探索公交車應(yīng)用數(shù)字人民幣全功能、全渠道聚合支付等。
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