中國客車最美笑臉
4月14日,24歲的李曼妮迎來了宇通價值探索之旅的第一批客人。事實上,自從宇通客車決定將以往的“走出去”戰(zhàn)略變成“請進來”之后,像李曼妮這樣原本只是偶爾客串的講解員,如今顯得格外重要。
2007年下半年,在國際油價大幅攀升的大背景下,宇通在全國范圍內開展了“價值連城”主題客戶營銷活動,以客戶普遍關心的油耗作為切入點,樹立了對宇通產(chǎn)品經(jīng)濟耐用的品牌認知。“走出去”最為顯而易見的效果是,即便在2008年底全球性金融危機的重創(chuàng)下,宇通集團客車產(chǎn)品銷售仍達27556輛,同比增長8%,這個成績明顯高于行業(yè)總體和主要競爭對手。
對于學習工商管理專業(yè)的李曼妮來說,“金融危機”并不是個陌生的詞匯。危機蔓延之后,在宇通大廈商務部工作的她很快感受到了變化。前來住宿的提車的客戶似乎少了很多,來大廈辦事的宇通領導步伐匆匆,眉宇間多了些凝重。在網(wǎng)上看了很多消息后,她知道,這是宇通乃至中國客車的一個坎兒。缺乏更多國家政策的支持,缺乏有力的市場支撐,銷量下滑……中國客車會邁過去嗎?李曼妮有些擔心了。就在這時,她接到了擔任價值探索之旅解說員的任務。
“好的客車是由好的材料組成,宇通在板材、型材、零部件、電器件方面通過全球優(yōu)選,并通過自有檢測設備與檢驗方法嚴格篩選,保證原材料品質高于國標要求,線束、閃光器等工件能夠達到整車同壽命的水平。”
“車架電泳車間是我公司2008年建成并投入使用的具有行業(yè)一流技術水平的陰極電泳車間。車架電泳分為4大步驟14道復雜工序,能夠滿足日產(chǎn)120臺車架、30掛散件的生產(chǎn),生產(chǎn)節(jié)拍為6分鐘。”……一遍又一遍,李曼妮小聲地讀著解說詞,但卻壓抑不住內心的興奮,在她的眼前,似乎出現(xiàn)了一個全新的世界。“宇通已經(jīng)很強大了,為什么還要引進如此昂貴的電泳線?這個‘行業(yè)第一’對宇通的意義何在?”“我知道宇通是客車行業(yè)內第一家設立博士后工作站,也是行業(yè)內第一家取得國家級技術中心的企業(yè),宇通又在2008年開始投入使用試驗中心。這個試驗中心與其他客車企業(yè)相比有哪些優(yōu)勢?”……
平時文靜寡言的李曼妮一下子變得活躍了很多。幾天來,她找到宇通的相關工作人員、工程師尋找答案,網(wǎng)絡也給她幫了不少的忙。在一次實地演習之后,她興奮地向同事講述她所看到的一切:“以前我只知道宇通工藝水平不錯,這次看到了車身電泳線,才真正知道什么是實力。太壯觀了。你們知道嗎?宇通用的車身電泳設備,和奔馳、寶馬、通用、大眾那些轎車廠家使用的一樣。”
“你都快成宇通通了。”面對同事的玩笑,她又笑著背起解說詞來:“普通噴涂工藝的耐鹽霧時間僅240小時,宇通電泳工藝可使耐鹽霧時間達到1000小時,相當于普通氣候環(huán)境下8~10年里外不生銹,大幅提高了車輛的防腐防銹能力。”
“以前我們會認為公司的技術好,客戶就會買我們的車,這其實是一種誤區(qū)。實際上客戶并不在意你有多先進的技術,他們關心的是:你的技術能夠為我?guī)硎裁矗渴欠衲軌蚋玫貪M足我的需求,為我創(chuàng)造價值?一邊是技術上的競爭力,一邊是銷售上的競爭力,如何把兩者有效地連接起來,把公司先進技術和工藝的競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在產(chǎn)品上,讓客戶能夠感知并信任,是這次活動成敗的關鍵。價值探索之旅正是通過‘價值基因’在兩者之間搭起了一座橋梁。”副總經(jīng)理王文兵的話讓李曼妮相信,價值探索之旅一定會成功。
很快,她被告知她的第一批“旅客”將是來自全國各地的汽車專業(yè)記者。盡管準備充分,這個消息仍然讓她有些忐忑不安。似乎看出了她的情緒,領導鼓勵她說:“當你帶著人們走在宇通大廈展廳、車架電泳、地盤車間、車身電泳、承裝車間、淋雨檢測線、國家級技術中心,通過你的講解,在一個個的生產(chǎn)場景中呈現(xiàn)出宇通客車高品質背后的力量,為人們清晰勾勒出宇通的價值基因鏈,這是一件多么讓人驕傲的事情。”
她用力點了點頭。
4月的早上乍暖還寒。出現(xiàn)在記者面前的李曼妮臉上綻放著美麗的微笑:“在大家與宇通長期的合作中,有一些問題一直被反復提到:在客車行業(yè)中,各個廠家的外觀相似、配置趨同,是什么帶給了宇通車超群的品質?是什么讓宇通車能夠創(chuàng)造更大的價值?今天我將帶您一同探索宇通的價值奧秘。”
私下里,記者們將她的微笑稱為“危機下,中國客車的最美笑臉”。
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