請(qǐng)用自己的變速器
總的來講,跨國公司在中國的基本戰(zhàn)略是壟斷封鎖,他們對(duì)待中國整車企業(yè)采取的辦法是只賣落后產(chǎn)品,不賣核心技術(shù)。中國人要想買一個(gè)六檔的自動(dòng)變速器,想都別想,多少錢不賣給你。因?yàn)樽詣?dòng)變速器是跨國公司核心的技術(shù),自動(dòng)變速器產(chǎn)品的單件利潤率要高于發(fā)動(dòng)機(jī)的利潤率。所以,我們國內(nèi)有一個(gè)自主品牌的企業(yè)負(fù)責(zé)配套的老總到天津某一個(gè)給合資公司配套的自動(dòng)變速器的企業(yè)去,跟他們商討配套的事。到了企業(yè)的門口,這家公司居然不讓我們這個(gè)老總進(jìn)去,根本不跟你談。
而且,這些變速器廠基本上在國內(nèi)只生產(chǎn)不合資,如果生產(chǎn)也是以獨(dú)資的方式進(jìn)行。比如說通用現(xiàn)在也在做自動(dòng)變速器,據(jù)我所知,他們開發(fā)好了以后,也會(huì)拿到煙臺(tái)來。但煙臺(tái)的變速器廠根本不跟上海合資,它是獨(dú)資的。在市場(chǎng)層面,從2001年到2010年,中國自動(dòng)變速器平均年增長速度為35%。我們自動(dòng)變速器的市場(chǎng)增長率要高于汽車行業(yè)的市場(chǎng)增長率。在很長一段時(shí)間內(nèi),這種趨勢(shì)會(huì)保持下去。一方面汽車市場(chǎng)在增長,同時(shí),自動(dòng)變速器裝車的比例在提高,兩個(gè)增長率疊加在一起,它的增長速度比汽車行業(yè)的增長速度要快。
目前國內(nèi)的自動(dòng)變速器配套率為39%,這39%主要是指的乘用車。如果考慮到商用車,這個(gè)比例一下就會(huì)下來。因?yàn)槲覀兩逃密嚨淖詣?dòng)變速器裝車率還很低。所以,我們國家作為第一大的汽車產(chǎn)銷國,比較悲哀的一點(diǎn)就是,我們的自動(dòng)變速器的產(chǎn)業(yè)完全是由國外公司來控制的,盡管市場(chǎng)巨大。要改變這種局面,中方可以從5個(gè)方面進(jìn)行嘗試突破。
第一,我們要承認(rèn)我們存在的技術(shù)差距,我們要積極采取國際化合作戰(zhàn)略,通過國際化合作來引進(jìn)國外先進(jìn)的技術(shù),消化吸收掌握先進(jìn)的核心技術(shù)。
第二,我們要在國際化的合作中自主創(chuàng)新,培養(yǎng)自己的人才隊(duì)伍?,F(xiàn)在自動(dòng)變速器行業(yè)非常缺人才。要是誰是學(xué)自動(dòng)變速器的,掌握自動(dòng)變速器的研發(fā)技術(shù),各個(gè)公司都搶。很難找到這樣的人才,所以我們要培養(yǎng)這樣的人才隊(duì)伍。
第三,我們要形成自己的產(chǎn)業(yè)鏈。包括從原材料一直到整車配套,形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。只有產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大了,自動(dòng)變速器行業(yè)才能強(qiáng)大。
第四,自動(dòng)變速器企業(yè)自身我們要合作共贏,大家能夠共享產(chǎn)業(yè)鏈。比如,潤滑油,如果長城潤滑油好的話,大家都選它,所以我們要培養(yǎng)出一家能夠?yàn)檫@個(gè)行業(yè)服務(wù)的企業(yè)。
第五,整車企業(yè)要敢于吃螃蟹,去選用自主品牌的自動(dòng)變速器。如果自主品牌的整車企業(yè)不選用自主品牌的自動(dòng)變速器的話,我們?cè)斐鰜斫o誰用?跨國公司一開始不會(huì)用的。只有在整車企業(yè)上用了,大家驗(yàn)證了你的可靠性、你的質(zhì)量,才能夠推廣到跨國公司去,才能使我們的產(chǎn)品更有競爭力。
按照我國自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)度,我們可以得出這樣一個(gè)結(jié)論,2012年應(yīng)該是中國自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵的一年,可以說是自動(dòng)變速器走向產(chǎn)業(yè)化的元年。因?yàn)樵?012年,各種類型的自動(dòng)變速器都會(huì)由自主品牌的企業(yè)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。2013年就會(huì)進(jìn)入一個(gè)快速膨脹發(fā)展期。到了2015年國內(nèi)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)就會(huì)形成一個(gè)相當(dāng)?shù)囊?guī)模。(摘自中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長徐向陽在“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇”“車輛傳動(dòng)系統(tǒng)油品技術(shù)”交流會(huì)上的發(fā)言。)
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