周先克 近日,成都公交提出了未來(lái)8年將向公交車天然氣化、大容量低地板化、智能化、信息化發(fā)展的四大目標(biāo)。并提出,在現(xiàn)有2800輛公交車基礎(chǔ)上,到2010年將新增和更新車輛達(dá)8000輛,增幅達(dá)185%。 成都公交近年發(fā)展較快,1995年有公交車700多輛,主要為低檔產(chǎn)品。2002年公交車達(dá)到2800輛,10米至12米的大中型客車達(dá)2300輛,客車檔次上升為中高檔,金陵、福來(lái)西寶、沈飛、西沃等客車成為主流客車。為進(jìn)一步加快城市公交的發(fā)展,成都公交集團(tuán)公司提出了未來(lái)公交車的四大發(fā)展目標(biāo)。 一是天然氣化。我國(guó)西部地區(qū)資源豐富,特別是天然氣資源儲(chǔ)量大,開采成本低,地理位置和資源決定了成都發(fā)展城市公交的方向。成都公交公司從1994年開始試制CNG,目前技術(shù)成熟且符合改造條件的車輛已全部實(shí)現(xiàn)CNG化,不僅實(shí)現(xiàn)了低污染,而且僅2001年就節(jié)約燃料費(fèi)近4000萬(wàn)元。按成都市規(guī)劃要求,2010年全部實(shí)現(xiàn)CNG化,實(shí)現(xiàn)歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。 二是大容量低地板。目前,成都的一些公交線路間隔3分鐘發(fā)車都不能完全滿足客流量的要求,必須采用更大容量的車輛。為此,成都公交將選用12米級(jí)單車、雙層車或超大容量鉸接車。低地板客車將采用專用車后橋或獨(dú)立懸掛,地板高度類似于機(jī)場(chǎng)擺渡車。 三是舒適性。成都公交還將大幅度提高公交車的舒適性、平順性?照{(diào)系統(tǒng)不再是簡(jiǎn)單地調(diào)節(jié)溫度,而是要提供清潔、新鮮、溫度適宜的空氣。大乘客門、低入口以方便上下車、減少停站時(shí)間。車內(nèi)設(shè)施如座椅、扶手等設(shè)施將更加人性化。另外駕駛區(qū)也要與乘客區(qū)分隔開,提高駕駛員的舒適性,以保證車輛的安全運(yùn)行。 四是智能化、信息化服務(wù),F(xiàn)代社會(huì)人們的生活工作節(jié)奏日益加快,對(duì)工作、生活的各種信息的了解越來(lái)越重要,為此公交車的服務(wù)必須有較大的延伸。西部地區(qū)旅游資源十分豐富,歷史文化名城和古跡甚多,中外游客數(shù)量逐年上升。未來(lái)車輛電子智能化設(shè)施不僅要提供中英文語(yǔ)音報(bào)站并帶電子顯示,還應(yīng)提供天氣、旅游、文化、各種交通、航空等信息資訊服務(wù)。
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